|
|
|
|---|---|
|
Jag har alltid undrat en sak angående E32, dessa s.k lik (enligt er) eller "billiga" E32 som man kan inhandla idag för ungefär 20000-40000kr, klarar dom att direkt efter inköp komma upp i typ 250km/h eller klarade de bara det när de var nya och motorn inte var sliten.... En gång BMW,Alltid BMW | |
|
en 740 eller 750 klarar säkert att nå toppfarten så motorerna har potential för högre farter. Generellt så är det anmärkningsvärt att gamla "muggiga" motorer kan gå som "satan", förutsatt att det finns komp kvar. Min gamla 528:a med 36000 mil och som (förmodligen) fick sitt första oljebyte vid 16000 mil (då jag köpte den) klarar fortfarande att passera 200 km/h på mätaren. Den gamla skrönan att en sliten motor har minimal friktion är kanske inte så dum? |
|
| min 750 (90) har 34000 på mätaren å går lätt upp till 250:-) | |
| Men ett "Lik" vill man väl inte pressa 200+ med.. risken är väl överhängande att något går sönder? Finns en anledning till att dom kostar lite kanske??.... | |
|
alltså lik än s.k reservdelsbilar, men en finn 750 för typ 30.000 klara säkert 250 En gång BMW,Alltid BMW |
|
|
emmm.... om man köper en "reservdelsbil" för att direkt efter inköp dra i väg och bränna i 250...... förstår inte riktigt vart du vill komma med det. Dessutom skulle nog en "reservdelsbil" vara livsfarlig i dessa farter...men..det kommer väll i andra hand??? Mvh Skalman (lack o Rek) |
|
|
Jag blev lite förvånad över att min 325ix (21000 mil, minst) var såpass rask i höga farter som den var när jag var ute och testade den lite häromveckan. Den passerade 200 i mätarfart (då släppte jag av) utan att krokna överhuvudtaget och jag misstänker att den blivit riktigt ordentligt hårt körd under sin livstid.... Enligt modellguiden ska den göra 210 original och jag betvivlar inte att den gör det idag med. __ Länk |
|
|
jag menar att gör de 750 som säljs i tex bmwbörsen 250 km/h En gång BMW,Alltid BMW |
|
|
don-salvatore: Hmm det beror väl på exakt VAD det är som gör att bilen benämns med ordet "lik", varierar väl från lik till lik hur pass friska de är i motorn....det är ju en väldigt hypotetisk frågeställning du har. __ Länk |
|
|
nej men jag menar att klarar en vanlig 750 i bruksskick 250 km/h En gång BMW,Alltid BMW |
|
|
det är min fråga En gång BMW,Alltid BMW |
|
|
Har kompisar som haft Gamla skit Audisar och Gamla 528or etc... Audi bilarna har varit allt ifrån 1,8 till 20V:s Audi 90 och De har då gjort Topfart och mera alltför ofta! Så att en V12 på 300 Kusar med 25k mil på nacken skall klara maxFart (Stoppad på 250) Är väl helt odramatiskt kan jag tänka mig! Min 525:a Gasa upp i 210-215 Här bara för nån dag sen och det var i snäll Uppförsbacke! Den har gjort 20k + troliga Import Mil. Det jag har gjort med min bil är bara K&N Sport luft filter kit! Så jag vågar då inte stätt emot Bruks 750:isarna inte! ______ I väntan på nya 5-serien! Om allt verkar bra så är det uppenbart nått fel... |
|
|
Är det inte något allvarligt fel på motorn eller växellådan gör vilken 750 som helst 250km/h utan att klaga... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Nu ska ni inte vara så taskiga mot de andra e32 modellerna. Min 735 piskade jag upp i 220+ men efter 30-40 minuter i den farten så packade min vattenpump... så jo.. man kan piska upp gamla slitna bilar utan problem, men frågan är om du vill det ifall det börjar skaka, vibrera och åla sig på vägen. Det är trottsalt frågan om närmare 2 ton som ska hållas på vägen. |
|
|
Det är väl stör skillnad på ett lik och på en 750i E32 i bra bruksskick? Hur som helst gjorde min 750iL som i mitt tycke var i ett mycket bra bruksskick 240 km/h utan minsta problem, 260 på mätaren vär säkert ingen omöjlighet, men 240 räckte tyckte jag. Häftigare är att sakta men säkert stressa upp bakom någon hottad E36, och sedan när man ligger i 200 km/h trycka plattan i mattan och försvinna:) En gång V12 alltid V12... BMW CS #5139 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.