|
|
|
|---|---|
|
Den här verkar fin. Är det något som vet om den ligger i rätt prisklass? Länk | |
|
iofs så hade den ju inte gått så långt men 60 lax--- nää.... och är du säker på att den bara gått 11k mil? ----------------------- Min E30: Länk |
|
|
Tycker jag hellre du skall satsa på en 318is om du nu skall köra 4 cyl ----------------------- Min E30: Länk |
|
|
Tjenare. Aboslut inte rätt pris. Överpris skulle jag säga. =) /Edvard BMW CS # 4503 |
|
chrille70 |
Som tidigare sagts: Överpris! Kunde gärna ha varit ca 15'-20' lägre. Men varför en 318i? Ganska surrig och trist, 3-serien gör sig bättre med sexcylindermotor under huven. Satsa på en 320i/325i istället, det rör sig ju ändå om samma pengar. Generellt sett så skiljer det ingenting eller väldigt lite mellan en motsvarande 318 och 325, speciellt om vi snackar om tio-elva år gamla bilar. En fördel med att välja en fyrcylindrig bil är att det kanske finns fler fräscha 316/318 än 320/325. De motorstarkare modellerna har ofta fått visa vad de går för medan de klenare maskinerna ofta har haft en något lugnare framfart. Mvh Chrille |
|
Helt klart för dyrt. Begär inte så hemskt mycket mer för min 97:a. Klima, 2x airbag, mörkblåmetallic dessutom. 17.000 mil, lite mer men ärliga och fullservade. |
|
|
320 går bort. Klart seg motor. 325 går bra men dyrare att äga. Har haft min bil i tre år och 7000 mil pendlarmil. Har åkt extremt billigt. Tänkte byta upp mig till e46 förmodligen 318 (eller 316) |
|
|
Sanslöst dyrt, bilen verkar sakna airbag och AC dessutom! Ungefär halva priset känns rimligt. /Simon |
|
|
BjörnB, har du testat 320i E46 med 2,2 motorn, den går bra tycker jag! /Simon |
|
|
den här då? är den inte helt under prisklassen jämfört med andra stylade 318i? ( - 92) vad tycker du Simon_en! ? Dina bedömingar tar jag seriöst, ditt ord väger :))))! Länk Mvh Mohsen |
|
|
Mohsen, den verkar ok i pris, kanske går det att få ned den några tusen till ned mot 30 KSEK. Har den airbag? Trevligt tillbehör om man skulle smälla...! När man tittar på bilar i denna prisklassen är det viktigaste att de är i bra skick och med någorlunda historik. Styling och stora fälgar i alla ära, men skicket kommer först på en sådan här bil. Hoppas att jag det blev lite klarare Mohsen. /Simon |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.