|
|
|
|---|---|
chrille70 |
Till min stora förvåning (och förskräckelse) så ser jag att 3-serien hamnar i botten i Bilprovningens statistik över kontrollbesitktningar på 3 år gamla bilar. Enligt dessa färska siffror så håller bilar som normalt brukar ha många fel; Audi A4, Ford Escort (!) och Seat Toledo m fl, högre kvalitet än 3-serien E46! Låter inte klokt i mina öron. Har själv ägt en E46 325i Touring -01 som jag körde runt 8000 mil med, helt utan trassel. Inte ett enda fel faktiskt (förutom en transportskada i lacken vid leverans...) Men mitt exemplar kanske var ovanligt bra? Så vad säger ni, E46-ägare, får era bilar märkningar hos Bilprovningen och vilka är de vanligaste felen? Är det verkligen så här illa med BMW:s kvalitet? Min uppfattning har alltid varit en annan... PS. Z3 00- är en av de allra bästa bilarna över huvud taget, inte ett enda fel vid kontrollbesiktningarna (tillsammans med Mazda MX5 och Audi TT)!!! DS. Här har ni siffrorna (om inte länken fungerar: bilprovningen.se => Pressmeddelande => 13/6-03) Länk Mvh Chrille |
|
Det är absolut inte så att det är en dålig bil. Det är snarare så att enstaka generalfel som uppkommer på i stort sett alla exemplaren drar ner statistiken rejält. Detta handlar då främst om glapp i spindelleder och länkarmar fram... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Jesperado har ju givetvis rätt som vanligt. Länkarmarna drar ju ner e46 på listan. Tyvärr får jag dock sluta förknippa bmw med ren kvalite och börja förknippa den med ren körglädje istället, för jag har bytat mer än lovligt mycket på min bil, dock tar bmw sitt ansvar (för det mesta) Så jag klagar inte på hur verkstäderna uppför sig. Bitte, benutzen Sie die Suchfunktion. Snälla använd sökfunktionen. |
|
|
Det är väl nog så beklagligt att spindelleder och länkarmar kärvar på var och varannan E46'a. Det hjälper ju inte den enskilda individen som funderar på att köpa en E46'a mer än att han redan vet att han kommer bli tvungen att byta länkarmarna efter x-antal mil (om det inte redan är gjort). roadZter |
|
| Man får ha i åtanke att en hel del går som tjänstebilar också=många mil | |
|
För att citera teknikern vid bilprovningen när jag frågade hur många E46:or som antingen hade utbytta främre bärarmar (med spindelleder) eller fick anmärkning på besiktningen. Svaret blev lite oförstående, men naturligt: "Alla!" Glappa bussningar/spindelleder är ett stort problem på E46! (oavsett om din BMW-verkstad verkar "jätteförvånad" om man nämner dessa problem!) Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
gurun> Bland konkurrenterna som är med i listan har du ju bland annat A4:an, som jag har fått för mig är en tämligen vanlig tjänstebil som 1.8T eller 1.9TDi. Den har ju för övrigt också haft stora problem med sina länkarmar fram, enligt ryktet. Det verkar dock inte avspeglas lika tydligt i statistiken från SBP. Sex på alla fyra, roligast så! |
|
|
gurun: Och hur vanlig tror du E46 är som tjänstebil? Volvo, Saab, VW etc är bra mycket vanligare... roadZter |
|
|
JO har dock träffat en del försäljare som inte släppar på tunga lass men som åker mycket och väljer BMW Listan är annars helt riktigt: 1. Volvo, 56 437 2. Saab, 26 890 3. Volkswagen, 25 605 4. Ford, 18 880 5. Renault, 18 413 6. Toyota, 14 848 7. Peugeot, 13 139 8. Opel, 11 409 9. Audi, 11 396 10. BMW, 8 256 Källa Aftonbladet "vanligaste tjäntebilarna" |
|
|
gurun: Alla andra "tjänstebilar" som går långt har ju samma utgångspunkt i Bilprovningens statistik och ändå hamnar 3-serien i botten (det måste man också ha i åtanke!). Dessutom slits tungt lassade bilar mer. Listan över de vanligaste tjänstebilarna ovan innehåller en del 5-serie också när det gäller de 8.256 st BMW-bilarna. roadZter |
|
|
Medelbilen i samtliga storleksklasser har ju enligt statistiken gått 8071 mil, medan snittmätarställningen för E46-orna är runt 6000 mil, t.o.m. under 6000 mil för de fyrcylindriga E46-orna. Det är bara att inse att det är deprimerande läsning. Sök på forumet och du skall finna. |
|
| Besiktigade min E46:a för en vecka sedan och den har gått 10300mil nu....inte ett fel och det har inte varit det tidigare heller...men som Jesperado skriver så är det väll länkarmarna som dom har kikaren på. | |
|
Vad är det för typfel på E36 som gör att den inte heller rosar bilprovningen? Om man kollar på tio år gamla bilar som besiktigats 2002, så ser man att E36 är sämre än Opel Vectra (!), Audi 80 och Saab 900, och håller till i samma klass som Ford Sierra och Mitsubishi Galant. Inte kul. Sök på forumet och du skall finna. |
|
|
Mr Shhhh: De är spindellederna. Typisk E36 åkomma. Bitte, benutzen Sie die Suchfunktion. Bruka sökfunktionen först fråga sen. BMWCS Syd #05392 |
|
|
Om felet har varit känt i över tio år och över två hela modellserier så har jag mycket svårt att fatta att verkstäderna verkar så förvånade. Dessutom undrar man ju om det är omöjligt att bygga en liten körglad bil utan kassa spindelleder? Inte en BMW till... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.