|
|
|
|---|---|
| Har en 735i 87 som har problem med att få upp oljetrycket vid kall motor men så fort den har gått någon minut och stänger av motorn och startar den efter en stund så slocknar den direkt. Undrar om någon har haft samma symtom så kanshe man slipper leta efter fel och sparar tid? Har bytt olja och filter för ungefär 2500mil sen. oljetrycks givaren är bytt nyligen. tacksam för svar. | |
|
Hade samma problem på min E28. Efter byte av oljepump var problemet borta.... MVH David Öfverdahl-Forslöf |
|
|
Var det 2500 mil sedan du bytte olja å filter?! Då är det nog hög tid att byta... Håller nog nån spänn på oljepumpen ja me // Henke Bleifuss |
|
| ja man får väl byta oljan och filtret men ska kolla över de där med oljepumpen så får vi väll se | |
|
Skulle nog kolla oljepumpen rätt fort. Utan fungerande oljepump spelar en fräsch olja mindre roll. Har du inte bytt olja på 2500 mil finns det nog risk att lampan lyser pga just det oxå. Har du tittat hur oljan ser ut? Jag menar en vidbränd gröt i motorn lär inte ge rätt oljetryck om man säger så. Mvh Anders S. |
|
|
Troligtvis oljepumpen, det är förmodligen oljetrycksventilen som är otät i sitt stängda läge, det går att renovera men är krångligt, bättre att byta hela pumpen. Bäst att du grejar det omgående annars råkar du nog ut för kamaxelbyte inom kort också, då blir det DYRT! Man kan göra jobbet själv, utan att plocka ur maskin, det går att lossa tråget och få bort grejorna om man släpper vänstra motorfästet och hissar en bit. mvh /B |
|
| man får väl ta tummen ur ?????? och åka till garaget och byta oljepumpen men det är svårt att hitta viljan men nu måste man väll anars kan det bli en dyr lathet!man orkar ju skruva på jobbet så lär man väl orka hemma. | |
| En kort fråga: kan man prova att köra runt startmotorn med oljefiltret borta för att se om man överhuvudtaget har oljetryck? Vill sååå gärna slippa ta loss oljepumpen om det inte är den. Svara Snälla! | |
|
Har du en 540, alltså V8 så måste du kolla oljepumpen, dom är ju ökända för att kunna ramla isär! /Mats J |
|
|
kecke>>>Nåååågot sent svar ;)...Men troligen så hade du det felet att backventilen i oljefilterhuset inte slöt helt tätt,brukar kunna hamna snett emellanåt på just nyare(jaja) M30 varianter med oljefilterhuset "uppe vid huven" och därmed dräneras ut ganska snabbt,naturligtvis lite beroende på "hur snett" den hamnat s.a.s. Mvh Janne. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.