|
|
|
|---|---|
|
Hej ! I morse hände det. Bilen startar inte. Jag har en 728 iA-98. Bilen har gått perfekt fram tills nu. När jag vrider på nyckeln så händer i princip ingenting. Det bara blinkar i några lampor. Startmotorn drar inte runt. Vad kan felet vara ? Startmotorn ? Hur fungerar startspärren på BMW, blockerar den insprutningen eller hela startmotorn ? (kan det vara fel på elektroniken i startspärren ?) Tacksam för snabba svar ! / Nysse | |
|
Har du kollat batteriet och mätt styrkan?? Det är det första du måste göra. Sedan kan du gå vidare i sökningen.... Peo |
|
| Nej, jag har inte hunnit ännu. Var tvungen att ta en buss till jobbet....... tack för tipset och hoppas att Du har rätt. Då kan ju även jag med tummen mitt i handen fixa det !! / Nysse | |
|
Finns det någon minimal belastad/obelastad spänning som batteriet måste hålla för att startmotorn ens ska bry sig om att försöka dra runt motorn? I så fall vilken spänning? // CLiFF - Länk Vanligt sunt förnuft är inte speciellt vanligt / Mark Twain |
|
|
Det där är symptomatiskt för batteritorsk.... Hade det problemet i vintras (har bensinvärmare, kör nu med två batterier), den bara står och blinkar med lamporna, det verkar som om den inte slår igång startmotorn om batteriet levererar under ett visst gränsvärde. I begynnelsen skapade Gud mannen. Sedan en fullutrustad BMW 7er.... |
|
| Det verkar som om batteriet är problemet. Åtminstone om man får tro samtliga personer som jag pratat med idag. Har redan införskaffat ett nytt batteri som jag släpat ca 600 m på lunchen (inte kul....) Hitade faktiskt ett batteri på Svenska Batterilagret här i Jönköping som "bara" kostade 899 SEK (BMW ville ha 1385 SEK) Återkommer imorgon när jag testat av om det var batteriet. Hoppas det ! / Nysse | |
Scheckheft |
Hej, köpte du 110 Ah? Rekommenderas. Mvh Scheckheft ______________ Länk |
|
Nej ! Det är på 100 Ah, men jag har för mig att originalbatteriet som sitter i är på 90 Ah så i så fall skulla ju detta ha bättre kapacitet i alla fall. Bästa hälsningar / Nysse |
|
|
Hej ! Ville bara tala om att nu är batteriet bytt och bilen fungerar som en klocka igen. / Nysse |
|
|
Nysse: Min -97:a fick nytt batteri förra året så det är nog normal livslängd. Vad har du för färg på din E-38? Tänkte man sett den för du bor ju i Gränna och jag i Jkpg. |
|
|
Hur svårt skulle det vara att eftermontera ett extrabatteri för starthjälp vid batteritorsk ? Har inte sett hur det ser ut original från fabrik. Trodde mest extrabatterierna var till för telefon. Typ så man skulle kunde prata så länge man ville för sedan att använda vanliga batteriet för start. Så min frågor är: Finns extrabatteriet för starthjälp eller som telefonbatteri ? Hur svårt skulle det vara att montera ett extrabatteri som enbart användes vid start ? |
|
|
Hej Powerm ! Min E 38 är Fjordgrå med grått läder. Jag jobbar i Jönköping så den åker dagligen mellan Gränna o Jönköping sedan 2½-år tillbaka. Har dock garage på jobbet så där syns den inte. Vad är det för färg på Din ? Vad har Du för motor, 6:a, 8:a eller 12:a ? Hälsningar / Nysse |
|
|
Nysse: 728:a cosmossvart, cremeläder, 19" ,00 Optik. |
|
|
Jag blev lite nyfiken lite tidigare i tråden.. PSEK: "Har du kollat batteriet och mätt styrkan?? Det är det första du måste göra. Sedan kan du gå vidare i sökningen.... Peo" # Vilken spänning SKA batteriet hålla när det är helt obelastat resp. belastat med "normal start" dvs halvljus, ACC, radio + startmotor? #Vilken minsta spänning kräver startmotorn för att ens försöka? Det verkar ju sitta någon spänningsvakt som gör att man inte drar ut det sista ur batteriet utan under en viss spänning så försöker den inte ens. // CLiFF Vanligt sunt förnuft är inte speciellt vanligt / Mark Twain E32 Club Sweden: Länk |
|
|
Jag hade 12,4V när min bil betedde sig så där. Troligen ligger gränsen på 12,5-13V. I begynnelsen skapade Gud mannen. Sedan en fullutrustad BMW 7er.... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.