AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

M-modeller och Alpina
596

värmeavledningsplåt

vi
2
vincent
BMW M3 1994
Dagens, har en värmeavledningsplåt på katalysatorn som sitter löst å skramlar,, nåt man kan ta bort utan problem, eller bör man försöka få fast den igen?

Vänligen
M3 94a
Visa användare
933
Cosmos
BMW 520i -86
Tycker du ska försöka få fast den igen....
Den fyller ju trots allt sin funktion....
Varför skulle den annars sitta där???


//Cosmos
(Ännu ej BMW Ägare)
Den plåten är nog bra att ha...
En kat blir ruskigt varm. Den behövs, jag lovar.
Kan inte låta bli att tänka på en liten "olycka" som hände i nere i Tyskland för några år sedan, när vi var där på semester:
En bil (osäker på fabrikat, tror det var en Audi, men det spelar mindre roll i det här fallet, det skulle lika gärna kunna vara en BMW) parkerade utanför ett utomhusbad, på den anvisade parkeringen, som helt enkelt bestod av en gräsmatta!
Efter att ägaren, med familj, hade knallat in på badet, så antände den varma katen gräset.
Nu behöver man iofs inte vara något större geni för att klura ut vad som hände sedan (bilarna står ganska tätt på en sån parkering...), men resultatet blev en sisådär 40(!) totalförstörda bilar.

Har BMW satt dit en plåt, så sitter den där av en anledning. Ta inte bort den... Skruva fast den...:-)

/Anders
M3 -87
B3 -95
318i -96
Ge
235
Gerhard
Alpina B10 BiTurbo #354
Som lite kuriosa kan jag väl nämna att Volvo monterade
sk gräsbrandskydd på bla sina 960.
Det bestod av ett extra ytterskal på under sidan som var av perforerad plåt samt en teperaturmätare som tände en varningslampa på instrumentbrädan.
Och vart såldes dom bilarna tror ni.
Jo givetvis till det gräs täckta Japan!!
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.