AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Trimning och väghållning
677

mycke vill ha mer!

fast_stoffe
som sakt mycke vill ha mer har turbo konverterad 325 med t04e och en hel aluminium intercooler från rs4a å en stor dump å535 spridare (ej luft masse mätaren) den gick bra som fan tills i går då jag skulle rejsa med en m3 321hk å tog i lite för mycke varva lite för mycke ca7200 då det kom vit rök har nog spräkt toppen å eller topp packningen så nu ska jag slita ut motorn å ficksa det seriöst skulle vilja ha så mycket tips som möjligt vore tacksam för lite tips om o ringa å SVARVA KOLVARNA hur man räknar ut hur myket man ska ta på kolvarna och var eller någon seriös som kan göra det (är ju inte miljonär) å lite tips om vad man ska använda för sprut å täning (kan ju lite om datorer)men e ingen tekniker tacksam för alla tips
tack på för hand
Robbe-LKPG
Hur mycket ladda du ?
fast_stoffe
0.4-0.5
Robbe-LKPG
oj så lite vad hade du får soppa tryck
å hur gick det mot m3an :)
fast_stoffe
3 bar å jag torskade men jag tog honom i starten men jag piskade ju många vr6or kvällen innan föresten så e det en 320 från början så det eju en sliper enda styling 17tums
Visa användare
73
jaxxs
m535i -86
hmm... lilla lilla stoffe! har jue sagt att du inte ska leka burnout tävling vid race ;)

///bmw raggarn säger BMW = Bromsklossar Med Wattlänkar
Mi
47
Mikke I
327i Touring -89
1802 -71
535 spridarna vid orginal bränsletryck räcker väl inte till mer än ca 240hkr ????


/Mikke
Visa användare
73
jaxxs
m535i -86
han har bränsletryck regulatorn från en 535 också

///bmw raggarn säger BMW = Bromsklossar Med Wattlänkar
Visa användare
1.114
Bonje
M3 E30 Turbo 473Hk/587Nm @1,5 Bar
318Is Turbo 615Hk/662Nm @1,6 bar
Ja, men den är också på 3 bar.

Hällre liten och rapp, än stor och slapp!! /E30
Visa användare
73
jaxxs
m535i -86
de står jue olika siffror på dom... på 535an så 3 på 325ans så 2 tror ja de va

///bmw raggarn säger BMW = Bromsklossar Med Wattlänkar
Visa användare
1.114
Bonje
M3 E30 Turbo 473Hk/587Nm @1,5 Bar
318Is Turbo 615Hk/662Nm @1,6 bar
Nja... Jag kollade nu på ETK:n, det finns en regulator på 3,0 bar och en på 2,5. På min 325:a sitter det iaf en 3,0 bars regulator.
Det tror jag är det vanligaste.

Hällre liten och rapp, än stor och slapp!! /E30
Visa användare
73
jaxxs
m535i -86
okaj! för de va inte samma som på 535 o hans 325

///bmw raggarn säger BMW = Bromsklossar Med Wattlänkar
Mi
47
Mikke I
327i Touring -89
1802 -71
En gång till....
535 spridarna vid 3bar räcker väl inte till mer än ca 240hkr ????


/Mikke
Mi
47
Mikke I
327i Touring -89
1802 -71
Öhh, glömde:Vid 240hkr med 535spridare o 3bar går nog en turbomotor för snålt eller???


/Mikke
Visa användare
73
jaxxs
m535i -86
vet inte... men vid 7000 varv så spikade de me orginal spridarena... men me 535ans så vet ja inte.....

///bmw raggarn säger BMW = Bromsklossar Med Wattlänkar
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.