AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Trimning och väghållning
797

Hur grovt avgasrör till 2,5 turbo?

Ve
114
Veloce
320i -89 2,5
323i -82
Är det nån som har koll på hur grov avgassystemet skulle kunna tänkas vara för att en 325 turbo ska andas fritt, ska det vara dubbla eller bara ett enkelt rör, hur många ljuddämpare ska man ha för att på ett diskret ljud?
Många frågor, nån kunnig/hjälpsam som vågar ta sig an...:)

E21=Livets mening.
bm
2.125
bmw-andreas
M3E30 963hk@950nm
3" med dubbla dämpare

je
727
jevlar
MB E55 AMG -05
327 biturbo-86
Körde enkelt 3" med en simons 2x2" slutdämpare.
Lät inte alls mycket och verkade funka bra.

/Per
An
205
Anders Elenius
Bmw E30 325i M20 2,7turbo -87

Bmw E30 325im Touring
-92
Jag kör med 3" till mitt under bilen sen fortsätter 2*2" martelius sportsystem. ( 2 dämpare) Härligt ljud.
li
462
limmet
E30S50 turbo 814hk 1075nm
Kör me 3tums+1st simons dämpare

Min bil!! Länk
Visa användare
253
Hazze
318-83 e21
M3 e46-01
316ti compact-02
3" med enkel dämp

Länk
Det beror ju alldeles på vilken effekt motorn kommer att utvekla!!
200hk? 300? 600?
En fullflödesdämpare (annat skall du inte använda) har inte mycket mera mottryck än en rörbit.
Att köra med en dämpare istället för tre st kanske låter mera men ger inte mätbart bättre föde i avgassystemet.
Antal dämpare som krävs för att nå en viss ljudnivå beror även på hur stor volym de har och på vad de är stoppade med.
Få du plats med enkelt 3" och två lite större eller 3 lite mindre så räcker det långt. (kanske inte 600hk...?)
M.V.H.
Ve
114
Veloce
320i -89 2,5
323i -82
Jag siktar väl mellan 200-300 kusar, men 3" med två dämpare verkar smidigt att bygga oxå(för det ska juh trots allt göras...)
Men är det någon som vet hur mycket en sportkatalysator kostar och bromsar flödet, vore faktiskt smidigt att ha så slipper man byta avgasystemet innan man besiktar oxå.

E21=Livets mening.
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.