|
|
|
|---|---|
|
Jag ska bygga turbo på 325 e30 -87. vilken mitshubishi, (volvo)-turbo ska jag ha? motorn ska va helt original. vilken intercooler passar bra? tacksam för hjälp! mvh roglar | |
| Skaffa ett Garrett GT40 eller Holset HX40 eller HX50, tror du får ganska bra flås med det....=o) | |
|
Jo om du inte skall kompsänka så känns det ju kanske aningen överflödigt med ett sådant agg. De laddar ju gärna lite mer än de 0.4 bar du kan ladda utan kompsänk... Funkar nog bra med vilket gammalt lättrycksagg som helst. Lär ju finnas många gamla agg till VAG 1.8t, Volvo 2.0t m.fl. liggande som folk har bytt mot större. Bitte benutzen Sie die Suchfunktion. |
|
| jag kan få tag på ett hyffsat billigt agg från volvo.. så jag måste sänka kompet om jag laddar mer än 0.4 bar? svarva kolvar eller fräsa ur förbränningshuset? | |
|
Lite mer än 0,4 går det väl att ladda tror nog att det ska gå med 0,6bar iaf...Tänker jag ladda i mitt projekt...Orörd motor... hjorten |
|
|
Ett bra sprut så kan du ladda det dubbla lätt. Jag laddade min iS med 0,9 bar orörd maskin å då pratar vi 10 i komp. //Ticco Länk |
|
|
ok så det går att ladda ganska bra då.. nån som vet vilket mitshubishi agg som skulle passa bra? |
|
|
Man ska veta med sig att det skilljer mkt mellan en M20 och en M42 i förbränningsrummet till M42:ans fördel som i sin tur styr hur mkt man kan ladda utan att kompsänka. På en S20B25 kan man komma upp i ca 0.85bar på orörd motor utan att det spikar. Men det kräver programmerbar TÄNDNING. Soppa kan man trixa in på mer eller mindre sofistikerade sätt, men nyckeln är en prog.tändbox. Typ ett SMT 6 verkar ju prisvärt och bra. "...det är inte alltid så enkelt..." |
|
tqs |
Så bättre utformade förbränningsrum på M42 gör att du kan ladda mer än på M20 trots högre kompressionsförhållande? |
|
Jag köpte ett Mitsu TD04HL 16T med största avgashuset 7:ans..Ska räcka till 250-300hk..Men som sagt ett bra sprut vill ju till.... hjorten |
|
| vad ska man köpa för sprut till m20:in om man vill hålla budgeten ganska låg..? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.