|
|
|
|---|---|
|
Jag har tittat på en begnanad BMW 540iA Touring -94. Vad är vanliga fel som jag bör kontrolera innan jag köper? Bilen har rullat 10000 mil. Jag tackar på förhand för informationen. INN | |
|
Det första jag tycker du skall kontrollera är bilens dokumentation och historik. 10000 mil låter för lite för en nästan 10 år gammal milslukare som 540n är. Vad gäller fel och tips specifikt för 540 råder jag dig att söka på forumet efter liknande inlägg. -------------- BMW - Lite dyrare, mycket bättre |
|
|
Jag ställer mig också tveksam till miltalet. Det är nästan lite för bra, men det KAN ju vara rätt också. Växellådan på -94/95 bör man kontrollera. Sök efter plastkulor här på forumet. Finns hur mycket som helst att kolla egentligen.. Ett objekt JAG aldrig skulle köpa: Länk -95:a, oreggad, 10´000mil... Kanske ett alternativ? Maybe.... I övrigt håller jag med Bl.M.Wag. om dokumentation och historik! Mvh Patrik 530iAt -95 12803mil (ärliga..!? tror det..) ________________________________ Träff i Karlskrona! Länk |
|
|
ll dokumentation visade att milen var korrekta och det visade sig att bilen var i prima skick. Det var tredje bilen som köptes i tyskland. Handla hos aukt. handlare och då bör Du andå ha läst på alla råd som finns på denna site. Classico |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.