|
|
|
|---|---|
|
Om den är spärrad hur får man bort den?? | |
|
Ja, den är toppfartsspärrad till 250 km/h! Vissa trimchip kan ta bort toppfartsspärren. (varför man nu skall göra det....) Mvh |
|
|
Kan det vara för att köra fortare ?? |
|
|
robert4: Har ett vagt minne att den inte går så mycket snabbare i orginal skick? kan ha fel men det stod något om det på forumet som jag lyckades hitta via den underbara funktionen sök:)) |
|
| Chipfirmor brukar påstå att E38-750 ska göra 274km/h med deras programvara som inkluderar borttagning av spärr. Av egen erfarenhet så är spärren mycket påtaglig, (även i motlut), så nog finns det "kräm" för högre farter. | |
|
Hej! Men hur ser det ut om man låt säga har en manuell 750 (själv konverterat eller något) och ligger strax innan 250 km/h. Och det är nedförsbacke, kan man inte då hålla nere kopplingen och bilen rullar förbi spärren, precis som lastbilar med spärren på 89 km/h? Mvh Magnus Finns det andra bilar än BMW!? Länk |
|
|
Skulle vara intressant att veta hur 750 E32 skulle gå om man tog bort toppfartspärren? Kommer den att gå bättre efter 240 km/h? Drar inte spjällen ner på något sätt när det går så fort? Någon som vet som kan förklara. Efter 240 km/h så får den verkligen kämpa för att komma upp i 260 km/h på mätaren då toppfartspärren går i. Om spärren är borta, går den då långt över 260 km/h på mätaren? //Schnitzer |
|
|
Jag har aldrig upplevt att en 750 får "kämpa" för att komma upp till den begränsade toppfarten. Jag upplever det som en jämn accleration från runt 200 och uppåt, sen bara tar det stopp vid runt 260-265 km/h mätarfart... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
V12 LeMans |
Jag har ej testat på min ännu , men en bekant hade 1989 en 750 -88 utan hastighetsspärr . Han berättade att han hade 270+ på mätaren . |
| ska man rulla förbi 250 spärren på neutral så får man nog leta upp en brant backe : ) | |
|
jesperado, vore kul att se din 750i på strippen nån gång, verkar gå ruskigt mkt bätter än alla andras... välskött originalare? eller trimmad? /mvh jocke - www.raceinorr.com - Northern Streetrace Community. |
|
|
Jag menade inte just min bil, har provat flera stycken och dom beter sig ganska lika. Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.