|
|
|
|---|---|
|
Bilen tappade orken totalt, bytte "membran" nu ikväll men problemet kvarstår....märkte att den slår i backen väldigt hårt samt att den ej vill växla upp...känns som om den startar på 3-an...någon som har en tanke på vad som kan vara galet... motorn går fint...läste något om "nödprogram" på automatlåda... fel mängd olja?? har inget läckage....tacksam för alla tips då jag måste fixa det innan helgen..... Peo | |
|
Ibland undrar man....körde en sväng nu, vad hände, jo den gick precis som den ska....körde lite små sträckor startade och stannade, sen försvann tomgången, den dog, startade motorn gick hur fint som helst, släppte gasen, å då dog den.. startade och höll gasen på ca 1000varv, la i D, körde iväg, stannade 500 meter senare, jo då var där tomgång igen.... någon som har någon misstanke....tackar för alla tips och förslag... Peo |
|
|
Ditt svar nummer 2 är lite svårare att bena ut. Men fenomenet du först beskriver är 100% att din låda går i nödprogram. Detta händer även utan fel pga dåligt laddat batteri. Kolla upp detta. Men problemet du sedan fått.... törs jag inte ge mig in på. En gissning går till bränslepumpen. Men jag tycker det låter som 2 olika saker. Någon som kan fulla på? Behnadla din BMW, som du själv vill bli behandlad av den! |
|
|
Kollade batteriet, som är endast 3mån för övrigt....100%, provade att koppla väck batteriet i 30-minuter, sen funkade den i ca 3km körning, stannade motorn, startade igen och nödprogramet igen....ingen som har nån idé?? BMW har inte tid förens om 2 veckor....så jag tänkte fösöka lite så länge.... Peo |
|
|
Glömde en sak, efter jag hade haft batteriet bort kopplat hade jag ingen tomgång, den dog om och om ingen. Sen höll jag den på 1000varv i ca 2minuter, och vipps var där tomgång igen.... |
|
 239 E61 525dAT LCI -08 Schwartz II
E61 530iAT -06 Monacoblau E85 Z4 3.0i -04 Sterling-grau |
Det du beskriver i första inlägget låter som styrkuleproblem. Går din automatlåda verkligen in i nödprogram? Dvs visas det ett meddelande i displayen? När det gäller tomgången: kolla tjuvluft i insuget, främst själva gummibälgen mellan luftburken och insuget. På min bil var denna bälg väldigt torr och spröd i framkant. /Mattias |
| vad menar du med styrkule problem? har samma strul med min låda...sammt att växel väljaren funkar inte när jag startar motorn | |
239 E61 525dAT LCI -08 Schwartz II
E61 530iAT -06 Monacoblau E85 Z4 3.0i -04 Sterling-grau |
bmwfredde: Växellådan som sitter i 740 E32 (ZF 5HP30) har ett (ö)känt problem med plastkulor i ventilhuset i växellådan (det styr växlingar). Denna låda sitter inte i din bil, så det är nog inte problemet i ditt fall. Om du inte kan lägga i någon växel kanske länkaget är sönder, eller behöver justeras. /Mattias |
| jodå bilen går framåt fast känns som den bara går på en växel sammt att den känns seg | |
|
Carfanatic: Tack för tipsen, men om det är "kul" problemet ska där väl ej vara någon back på bilen?? det tycker jag verkar var genomgående om man läser bland inläggen. Den visar INTE något på dislayen...men ena dagen Okey, nästa strul...men en sak som slog mig idag är att dagen innan jag började få problemen, underreds spolade vi bilen....kan det gått in vatten i någon kontakt eller koppling?? för jag har fått nästan till 100% för mig att det är elektriskbetingat, felet.... Peo |
|
|
Fel av mig, den varnar i dislayen...belysningan bakom är kass, där för så jag det inte. Peo |
|
|
Har nu varit och fått bilen kopplad till DIS.... luftmassamätaren, är kass enl. DIS..... tydligt är att det ena slår ut det andra..... någon som har en mätare liggandes till M60 740 eller 540??.... Hälsningar Peo |
|
|
Nu har jag bytt till en ny, ifos beg, men ändå en ny luftmassamätare, startade upp den, ingen skillnad... samma med växlarna, men sen kopplade jag bort batteriet en halvtimma och lät den "bota" sig. Startade körde i väg, och visst, gick som en 740 SKA gå. Nu har jag ioch för sig bara kört 3 kortare rundor, men "so far so good"...innan gick den ju inte mer än några hundra meter innan den började jäklas...så OM den nu fortsätter att gå riktigt, så kan tydligen ett insugs problem eller liknande t.om slå ut automatlådan....så snacka om avancerad electronik i BMW:s bilar..... Hälsningar Peo |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.