|
|
|
|---|---|
|
Tja jag håller på att byta motor i min 320 till 2,8 och unrar om man kan köpa färdiga motorfästen eller om jag måste ta å tillverka ett par egna??? MVH Micke www.badass-motorsport.com | |
|
Tror att du kan köpa på www.e30.de //Ticco Länk |
|
|
jag tror du kan ta ifrån E30-alpina. Det sitter väll en 2,8 i den. MVH P_J |
|
| Ja de kan vara möjligt men vart får man tag på dem e30.de fattar man inte mycke av =) | |
|
Micke_328-i vilken bil sitter motorn du ska byta till som orginal?? Är det 328 "av nyare modell".....om ja,såg en sådan till salu på www.mobile.de....grymmt!! |
|
|
www.e30.de om det är en M30 2.8. Om det är 24v 2.8 så hör med bmw-andreas. //Ticco Länk |
|
|
Direktlänk: Länk Om det nu är M30 2.8 du menar så tycker jag att du satsar på 3.5 direkt. //Ticco Länk |
|
|
yepp de e en m30 som jag hade hemma så de fick bli den men en 3,5 skulle inte sitta fel..... men det är även så att jag kan få tag i en kompressor till 2,8 till ett bra pris så de kan nog bli en sån oxå =) men tack för hjälpen grabbar www.badass-motorsport.com |
|
|
Micke_328: Hur tusan ska din E30 320i gå igenom besiktningen med en 2.8 liters motor? Det är ju inte som att sätta i en 2.5 liters E30 motor, eftersom det ju finns 325 E30, däremot finns inga 328 E30. -------- Min 318iS finns på Länk |
|
|
de löser sig sa han som sket i badkaret www.badass-motorsport.com |
|
|
näe men de finns ju alpina b6 2,8 =) å de e ju e30 allvarligt så tror jag inte de e några problem me de faktistk de gäller bara å göra allt snyggt så de ser bra ut å så sen tror jag inte dom reagerar så mycke på de www.badass-motorsport.com |
|
|
jojo, Alpina i all sin ära, men måste du då inte fixa skyltar från en b6 Alpina eller åtminstone en 325:a? Dvs. ersätta dina gamla skyltar med de från en Alpina B6 eller 325i? -------- Min 318iS finns på Länk |
|
| Falskskyltning? Det enklaste är nog att göra installationen snygg och prydlig (Slipa bort 2,8/3,5 t.ex.), och försöka lura sig igenom SBP. Att byta motor lagligt verkar ju vara omöjligt med BMW. | |
|
japp de där me å byta skyltar är nog inget för mig de =) de e bara å göra allt ordentligt så de ser "orginal" ut www.badass-motorsport.com |
|
|
Lite nyfiken på varför du just valt 2,8? //Ticco Länk |
|
|
"Micke_328: Hur tusan ska din E30 320i gå igenom besiktningen med en 2.8 liters motor? Det är ju inte som att sätta i en 2.5 liters E30 motor, eftersom det ju finns 325 E30, däremot finns inga 328 E30." 1, Man tar kontakt med den närmaste bes man från sfro. 2, Man bygger lite vildare än bara motorbytet så har man stor chans att få bilen fullt godkänd. Om man byter motor, växellåda, bakaxel, bromsar osv så ligger man närma vad sfro vill ha ombyggt för det ska klassas som ombyggt fordon och då gäller 15kw/100kg (endast std motorer gäller inga hemmabyggda turboobjekt funkar!) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.