|
|
|
|---|---|
|
Tja, någon som har koll på hur mycket man vinner effektmässigt om man kör med en strokad m20 mot en standard? Förutsatt att man har samma topp. Man borde väl få en del mer vrid tycker jag. Even alcohol can bend the room... | |
|
Tippar på att du får ut runt 190 hk... rodge dodge BMWCS # 5251 Länk |
|
|
Hyfsat i alla fall, 20hk. Och med portad topp, extractor och en schysst kam borde man komma upp i typ 200 då ? Even alcohol can bend the room... |
|
|
absolut troligt rodge dodge BMWCS # 5251 Länk |
|
|
Lillebror köpte precis en 327 med Hartge gren, 535-spridare och lmm samt chip, går riktigt bra, inte att jämföra med std 2.5 det är tur att jag är som jag är, eftersom jag inte är som jag ska! |
|
|
trevligt.. tänkte försöka mig på att bygga en egen 327'a. Får se hur det går. Blir i så fall mitt första motorbygge ;) 200hk är väl målet.. får se hur det blir med det. Men 535 spridare låter som ett bra tips ;). Even alcohol can bend the room... |
|
|
Du behöver inte 535 spridarna om du mappar bilen riktigt. Fast jag hade 535 spridarna,när vi mappade den så sa dom att det räckte med orginalspridarna. Använd 535ans luftmängdmätare oxå. Jag byggde en 2.7 se den i min profil .. He de // Bengan Länk |
|
|
Körde 14.26@161.9 km/h med den...snabbare än vad min M5 åker... He de // Bengan Länk |
|
|
Dum fråga kanske men varför räcker inte orginalsprutet om man bygger tvåsjua, eftersom man inte överladdar motor så "vill den väl ha" samma blanding som orginal. Och 200 kusar kanske närmar sig gränsen vad orginal spridarna klarar men dom borde ändå klara det. E21=Livets mening. |
|
| Jag som är "lillebror" :) och det märks en del mot en vanlig.. specielt roligt blir det me diffade axeln =) | |
|
Visst är det veven från 524 Diesel man ska ha elelr är jag helt ute o cycklar? Even alcohol can bend the room... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.