|
|
|
|---|---|
|
Hej Tänkte bygga en serviceåterställare. Är det någon som som har några dåliga erfarenheter av den modellen som beskrivs här på tips och tekniksidan? | |
|
Jag tycker personligen att det är både billigare och lättare att kortsluta mellan polerna med en kabel. vilka poler som ska kortslutas stå på www.bmwe30.net (står även för andra bmw modeller) BMW rules! |
|
|
Men grabbar! Att själv återställa mätaren är första steget till mätarfusk. Lämna in bilen på auktoriserad BMW-verkstad. 265/35/18 |
|
| Det kostar en hel del att lämna in bilen på verkstad. Att byta olja och tändstift kan man lika gärna göra själv. På en ny bil så vill man väl ha stämplarna, men på en äldre så spelar det ju ingen större roll. Jag har en serviceåterställare och tycker det är perfekt. Den håller ju reda på när jag skall byta olja osv. Dock byter jag olja mm en bra bit innan lamporna vill. Huvudsaken är ju att man sköter bilen, och det är knappast något fel med att återställa servicemätaren själv. Man lurar ju ingen annan än sig själv om man fuskar med servicen och ändå ställer tillbaka servicemätaren. En eventuell köpare märker om man har fuskat med servicarna på en gammal bil. Om man sedan har nollställt servicemätaren eller inte spelar ingen roll. Det syns ju inte då. Servicemätaren täcker ju bara upp de senaste 1200-1500 milen. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.