|
|
|
|---|---|
|
På min och säkert flera andra nyare Bmw bilar så har den ljusautomatik dvs om det är för mörkt så slås ljuset på. Nu när det är ljusare på framförallt morgon så tänds den givetviss inte dvs man kör olagligt eller? För vad händer om man blir stoppad av Polisen?Trots allt så är bilen Eu-godkänd och vi lever i Eu med under de lagar som råder. Kan man hävda att bilen är Eu godkänd med den funktionen och på så sett bör/kan man inte få några böter? | |
|
Någon form av belysning måste du alltid ha. Vi har en halvljuslag i Sverige med undantag för körning i dagsljus då halvljuset får ersättas med dimstrålkastare, varsellyktor eller reducerat halvljus. Att hävda "brister" i bilens konstruktion kommer du ingenstans med. I så fall borde alla bilar helt utan halvljusautomatik kunna köra helt utan belysning alltid! Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Jesperado: Bra att du svarade:)) Om man då slår på dimstrålkastare vid körningen och låter automatiken var i on läge dvs den slår på vid för mörkt. Då har jag både dim och det vanliga ljuset på och den kombinatione får man väl inte ha?eller är jag ute och cycklar..... |
|
|
Den kombinationen är ajabajafyfy! Dimljuset får vara tänt med parkeringsljuset vid dagsljus eller dimma/nedsatt sikt. Tillsammans med halvljuset får inga andra lampor vara tända, möjligtvis kupébelysningen då :) Själv kör jag ljuset mauellt. Glömde det nån gång just när jag hade köpt bilen, men numer går det av sig själv. Manuell halvljusautomatik :) Sex på alla fyra, roligast så! |
|
|
Kupébelysningen får inte vara tänd under färd, däremot positionslyktorna fram får (ska) vara tända ihop med halvljuset! Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Just den paragrafen som säger att kupébelysningen inte får vara tänd har jag inte sett, trots idogt läsande av den stora lila boken med paragrafer :) Parkeringen kunde jag vart tydligare på, dock. Funderar ibland över nyttan av att mina lyser i reflektorn, trots att 55w halvljus lyser upp samma reflektor. Dock fint att ha om en lampa slocknar under färd. Appropå lampor Jesperado, du som hör till dom med mycket kunskap. Har du måtten för vart man får montera extraljus med parkeringsljus i reflektorn? Sex på alla fyra, roligast så! |
|
|
Kommer faktiskt inte exakt ihåg paragrafens utforming, men den lyder nåt i stil med att du måste se till att ha fullgod sikt genom rutorna, och inte på något sätt får försämra sikten. t.ex genom användande av solglasögon eller kupébelysning i mörker... Antar att du menar på en lastil, på personbilar är det aldrig tillåtet. Jag har inga mått i huvudet, men jag kan kolla det. På taket går bra i alla fall, så mycket minns jag... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Menar mest i största allmänhet. Vet att dom är attans olagliga där dom sitter nu, men eltåtarna är inte kopplade än. Tanken var att jag ska koppla 5-wattarna över separat brytare, dom är faktiskt väldigt bra på att hålla strålkastarhusen imfria. På förra tradaren jag körde höll dom lamporna på taket, med p-ljus, betydligt längre än dom i grillen, utan. Det jag funderade över när det gällde måtten var en kaffediskusion jag hade med en kollega. Han hade besiktat ena lastbilen med lamporna i plogbåge, en sån alldeles under rutan, och dom passerade nålsögat. Men inte den andra bilen, med likadan montering :) Ren kuriosa, alltså. Joo, i mörker kan kupébelysningen vara olaglig. Likaså en en vägkarta, mobiltelefon, geting eller nåt annat som stör din sikt eller konsentration. Underbar vore om fler tänkte på det, och respekterade det. Då skulle vi slippa fler av dom där olyckorna när 'bilen kom över i andra färdriktningen'. Sex på alla fyra, roligast så! |
|
|
[Starre] Polisen: Det där gick lite väl fort va? Jag: Jo, si så där 195km/h. Men bilen är EU-godkänd så det är väl lungt eller? Så ska jag säga nästa gång jag blir stoppad för fortkörning. =)))) /Rickard |
|
|
Hangaround: Tillåten placering är på taket eller i två fält framtill på hytten. Dessa fält sträcker sig från hyttens (eller flaket/kapellets om detta är bredare) yttre begränsningslinje och 40cm inåt. I höjdled börjar fältet 35cm ovanför marken och sträcker sig 150cm uppåt... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Jesperado> Många tack! Nu ska jag bara lyckas komma ihåg det där. Finns så mycket onödgt vetande i skallen, så att det är svårt att komma ihåg det man kan ha användning av :) Sex på alla fyra, roligast så! |
|
STi |
Varför finns den funktionen på svensksålda bilar om den ändå inte får användas? Bilen är ju trotts allt godkänd, precis som äldre amerikanare med röd blinkers och dyligt. |
kilroy |
Vad har hänt med Jesperado? Jag saknar hans kunskap i besiktningsfrågor. Mvh kilroy "Jag är inte bara dryg...jag är skåning också" |
|
Vi är många som undrar.. FP |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.