|
|
|
|---|---|
| Vilka har detta på sina BiTurbos och vad betalar ni för dem samt kriterierna för att den ska gå igenom? | |
| Jag har ialla fall vanlig hel försäkring :) | |
|
Ok, jag har kollat runt lite och det är ju inte billigt alltså med vanlig försäkring. Kollade runt för några år sedan angående Bilsports Entusiastförsäkring. Men nu hittar jag ingen information om den längre. Någon som vet om den fortfarande finns? För den var ju bra då man fick köra 1000 mil per år med den. |
|
|
Billig och billig....Jag betalar 4.900:-/år helförs. 1000 mil/år full bonus i Sthlm hos IF :))) M V H Stephan ______________________________ Länk |
|
|
Jag betalar strax under 5000:- helår, helförsäkring, det tycker inte jag är särskilt dyrt med tanke på vilken bil det är. Stephan: Jag bara MÅSTE få komma och kolla på din B12:a i sommar, jag har varit sugen på en sådan läääänge.. :) |
|
|
Quixotic2: Du är så välkommen så....:)))) M V H Stephan ______________________________ Länk |
|
|
Tackar, tackar! :) :) När levereras den? |
|
|
STEPHAN: Det är flera som tycker om din bil, ska bli trevligt att få se den vid Brostuge träffen den 24..... |
|
|
Starre: Vilken av dom? :DDD. Skämt åsido, förstår att du syftar på B12:an... Det måste betyda att jag har bra smak inte sant?! ;))) (Jag skulle gärna vilja få åka med din M3 nån gång, går det?) Vi ses då! Quixotic2: Den kommer till mig på Söndag eller Måndag. Reg. bes. på Torsdag 15/5. Hoppas man får se din B10 nån gång + 745:an. Farsan hade en sån ´86 som tjänstebil. Kommer ihåg att den gick som en f*n. Många fina minnen... M V H Stephan ______________________________ Länk |
|
|
STEPHAN: Visst är B12 ok men jag syftade faktsikt på B10 mmmm och ja du har en fin bil park. och ja det går ingenting är omöjligt:)) |
|
|
...Isåfall kan du få åka med i B10:an :DDD Eller ska vi, på klassiskt vis, bytlåna en helg?! :) M V H Stephan ______________________________ Länk |
|
|
STEPHAN: Väldigt klokt val av bil måste jag säga! Bilder ? Farsan min funderar på att köpa en Alpina B12 6.0, han vill ha lite större pga att han nu kör en 750 5,4 och 0,3l större känns väl inte så mkt ;):) |
|
|
JohnJohn1: Tack! Bilder kommer om ca en vecka. Skillnaden mellan 750 och B12 5.7 borde kännas eftersom det iallafall är 50 Hk och 70 Nm. Men jag vet inte för jag har aldrig kört nån B12 ännu! :/ 6.0 borde vara den ultimata men de ligger ytterligare ett prissnäpp upp. Sen är ju inte Lang helt motbjudande heller... Jag valde mellan att köpa en 740 och montera kompressor och att köpa B12. Om man är ute efter mest prestanda/Sek så är ju 740 K det mest optimala. Men jag ville ha mer Alpina känslan och då finns det inte så mycket att välja på. Bara att slanta ;) M V H Stephan ______________________________ Länk |
|
|
Kul! Helt klart, våran har varit inne hos alpina och blivit chippad, större avgas från kattarna, ska tydligen ge 354hk. Den är DaytonaViolett med 20" BBS och lite Schnitzer styling, Länk Skulle också ha valt B12, helt klart! Alpina är ju ett måste, dessutom går det att besikta utan fuffens vilket en 740 med kompressor inte gör. Men håll mig uppdaterad med bilder! |
|
|
Stephan: Jag kör 745:an rätt mycket nuförtiden, så jag kan dyka upp i den, eller BiTurbon. Var din fars 745:a en Highline? Det måste ha varit maffigt att åka i som knatte! :) Jag kan lova att det är STOR skillnad på en B12:a och en 750! Jag har provkört B12 5.0, och det är som natt och dag jämfört med 750:n. Både vrid och acceleration säger sportbil, medans 750:n är mer lyxglidare. Är skillnaden lika stor hos E38:an, så är det också en avsevärt trevligare bil än en "vanlig" 750. Vi får höras när bilen är i Sverige, jag är rätt ofta i Stockholm, så det ska inte vara något jätteprojekt att ses och kika lite! :) Kul, kul.... risken är att jag blir tvungen att sälja allt jag äger och har för att köpa en E38 B12 jag också... man har haft våta drömmar om dem bra länge nu, en provtur kan få bägaren att ringa över... :) :) |
|
|
JohnJohn1: Bilder kommer så fort bilen landat i Svedala..:))) Quixotic2: Pappa hade först en 728i sedan bytte han efter ett 1 år till en 735ia i och sedan efter 1-2 år till en 745ia (ingen Highline tror jag) alla var Arktisblå metallic och 735 och 745 med mörklblått skinn i (bra för grannsämjan eftersom de inte såg hur ofta han bytte bil.). 745ia hade fastmont. Ericsson NMT450 med bakelitlur och löstagbar front. Those days....Kom ihåg att detta var då börsen stod högre än högst. Skyll inte på mig om du får provköra B12 och sen måste pantsätta allt..:DDD Varför inte dyka upp på BMWPower träffen den 24/5? M V H Stephan ______________________________ Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.