|
|
|
|---|---|
|
Jag har en 525:a -89 (manuell). Nu sist så backade jag in på p-platsen, när jag sen skulle lägga i 1:an gick inte det. Spaken går att röra men backen ligger i hela tiden, det går att frikoppla men inte byta vxl. Vad kan det bero på?? En kompis till mig har nu tagit ner hela lådan, men kan inte ta bort kåpan som sitter baktill på den (lossnar c:a 1cm men sen är det stumt). Är det någon som har en sprängskiss över en sådan låda (getrag, vet ej modellnr). Jag behöver hjälp. hoppas att det är någon som kan detta. Friskt kopplat, hälften brunnet. | |
|
Samma sak hände med min 530i-89.Det var en skruv på ovansidan av lådan som lossnat ett par varv,den skruven fixerade någon form av styrskenor/fjädrar som hade med växelföringen att göra.Enligt den killen på växellådservice som fixade detta till mig var det bara att öppna lådan och lägga rätt bitarna och sen smälla ihop igen. |
|
|
Samma hände med min 535:a, men då fastnade min låda i 2:an. Som tidigare skrivet var det bara till att sätta fast växelväjlaren på växelaxeln igen. I mitt fall var det en rörsprint som hade gått av pga. lite för "optimistiskt" växlande. Orsaken till att du inte kan dra isär den mer än ca en cm är att utgående axeln sitter fast i lagret som sitter i kåpan. Det är inget att göra förrutom att banka hårdare på gerjorna (rekomenderar ej) eller använda en avdragare. När du fått av kåpan ser man hur grejorna ska sitta. Sprängskiss finns att få utskrivet hos BMW reservdelar, bara att fråga snällt. Lycka till Sune |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.