|
|
|
|---|---|
|
Nån som bytt koppling på sin 325:a -93 (E36). Skulle nämligen byta min, beställde en ny kopplingssats av märket sachs. När kopplingssatsen kom så passade inte tryckplattan och lamellskivan p.g.a. att den nya lamellskivan var med fjädrar finns tydligen 2 olika sorts lamellskivor. Min gamla lamellskiva var en stum,alltså utan fjädrar. Samma som på t.ex. vissa E30 modeller. Lamellskivor med fjädrar skall gå lättare att mjukstarta med, vet t.ex. att prosche och andra sportbilar har lamellskivor som är stumma. Undra om någon annan har haft samma problem eller om någon vet vad som är orginal på en E36 325:a. Bilen är importerad från tyskland så det kan ha me det att göra också. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.