|
|
|
|---|---|
|
Fortsatt strul. Efter att en verkstad bytt kamaxel (och då även topplockspackning) samt gjort provtryckning läcker bilfan fortfarande kylarvatten. Sååå mycket luft i systemet kan det väl ändå inte vara? Kan det vara någon slang någonstans istället för ovan nämnda? | |
|
Nu har ju inte vi samma motor...MEN på min så gick det två slangar upp till insuget och packningen till denna anslutning hade börjat läcka.....gick inte att se. Det var bara det att en dag så droppade det från motorrumsisoleringen och då upptäckte jag läckaget.........var nästan på väg att riva toppen igen... :-) mvh PH |
|
| Jag hade ett liknande fenomen på min 535:a. Minskade vatten och hittade slutligen en liten spricka i en plaststos på kylaren som en av slangarna sitter på. | |
|
Ok, hygglo. Ska kolla upp det. Dodger: i en plaststos??? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.