AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
2.790

ABS & ASC lyser

Sida 1 av 2
Ni
27
Nicke vS
528iA Step.Touring 1997
Hej alla kloka.
Har läst om mitt problem här i forumet men blir inte helt klok ändå.
ASC lampan lyser konstant och ABS lampan börjar lysa vid 60 km/h(slocknar när man stänger av bilen). Tydligen en senaor vid hjulen som skulle vara dålig!?
Är det så? I så fall, hur tar jag reda på vilken?
Niclas

Os
114
Oskar Ekelund
523iA Touring -99 (E39)
320i -85 (E30)
Om det beror på abs-sensorn så är det enklaste nog att göra felsökning på BMW-verkstad. Tar 2 minuter med deras utrustning. Vänster bak verkar styra hastighetsmätaren så om den fungerar är det bara tre kvar att välja mellan....

Oskar
Ni
27
Nicke vS
528iA Step.Touring 1997
Hastighetsmätaren funkar! Däremot så skall vänster bak även styra signal om öppen dörr (enligt mekartips) som jag inte får. Vet däremot inte om den funktionen finnns i min bil.

Os
114
Oskar Ekelund
523iA Touring -99 (E39)
320i -85 (E30)
OK. Ser du inte på instrumentpanelen om man öppnar en dörr någonstans i bilen? Om man sedan börjar rulla med öppen dörr hörs ett behagligt litet pling... På min lade hastighetsmätaren av då vänster bak lade av.

Oskar
Ni
27
Nicke vS
528iA Step.Touring 1997
Man ser att dörren är öppen men man hör inget pling. Jag antar att det är samma pling som hörs som halkvarnare och den fungerar.

Ni
27
Nicke vS
528iA Step.Touring 1997
Nu kommer allt på en gång. Jag börjar fundera på om BMW var ett så bra val. Nu har växellådan bärjat spöka. På automat så växlar den inte upp från 2an till 3an. Manuell växling fungerar dock. Har det här något med att ABS & ASC lamporna lyser eller har ni några andra förslag.

co
13
corall
530 da touring -99
om en abs sensor är trasig så kan automatlådan bete sig lite annorlunda. För att ta reda på vilken abs-sensor som är trasig kan man enkelt ohmmäta dom med hjälp av en ohmmätare försedd med små krokodilklämmor. du behöver inte ens ta lös dom, utan endast lossa kontakten.


det finns angivet vilket ohmvärde en hel sensor har under mektips.

stor oskar
LM
848
LME
E38 3.5
M5-99
Om en kännare till ABS & antispinn är sönder så går automaten på nödläge och växlar inte upp till 4an & 5an.
Dock skall det gå att växla steptronic.
Nicke vS:
Kan meddela att du inte är ensam om detta problem.
Igår började helt plötsligt ABS,DSC och DBC lamporna lysa gult och dessutom fungerar hastighetsmätaren högst sporadiskt på min bil just nu.
Farthållaren fungerar utan problem, enligt BMW använder hastighetsmätaren och farthållaren olika sensorer (vä resp hö bak). I mitt fall är alltså vänster sensor bak defekt.
Har du testat farthållaren?
Om den inte fungerar är det väl troligt att höger bak är defekt på din.

--------------
BMW - Lite dyrare, mycket bättre
Jag har samma problem med min. Om jag förstått resonemanget rätt så har jag mitt fel fram då både farthållaren och hastighetsmätaren fungerar?

Ni
27
Nicke vS
528iA Step.Touring 1997
The never ending story.
Jag har inte haft tid att titta på bilen själv så vad gör man, lämnar in den till verkstan. Sagt och gjort. Dom byter vänster(tror jag) fram och ABS lampan slutar lysa men inte ASC lampan. Med datorn så får dom en felkod som dom inte känner till och rådfrågar sin kontakt på BMW Solna som inte heller vet vad koden betyder. Nu rekomenderas jag att boka tid hos BMW för ytterligare felsökning. Man undrar ju vad som händer då! Har ni någon billigare kontakt så skulle jag var taksam!
Skall hämta bilen hos verkstan imorgon, då skall jag ta reda på vad datorn säger. I´ll be back!

Niclas

Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Honda CB 650-82
Captur Intens II-19
Länk
Länk
Länk


///MVH Hasso
Länk

Ni
27
Nicke vS
528iA Step.Touring 1997
Glömde en sak. Felkoden påstod att det skylle vara fel på en servomotor.

Jag väntar med spänning på att få höra vad de sa på verkstan, Nicke!!

Visa användare
4.597
Marin
Bruksbil
Så var det dags igen. Den här gången har sensorn höger fram kastat in handduken. Jag har tidigare bytt båda sensorerna bak.
Trist med såna skitfel på en så i övrigt mycket trevlig bil.
Repfonden så här långt (1500 mil) = ca4000:- (3 sensorer + 1 batteri)
//Marin
Marin:
4000:- på 1500 mil är väl inte så farligt.
Antar att det bara är kostnaderna för delarna, inte arbetet.
Varje sensor kostar ju 700-800:- och ett batteri 1000:- kanske.

Själv har jag ett rep konto på ca 8000 efter 500 mil (sensor + kondensorfläkt), men det är med arbetet.

--------------
BMW - Lite dyrare, mycket bättre
Visa användare
4.597
Marin
Bruksbil
Jag jobbar som verkstadschef på en Ådi/VW verkstad, så "mina" grabbar har fixat det här åt mig.
Att få min bil fixad då och då ingår i tjänsten:)
//Marin
Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Honda CB 650-82
Captur Intens II-19
Marin låt bli att tillföra vatten i underedet.:)))
Du har säkert den serie av sensorer med microsprickor i som alla skulle bytas om en lade av och hade ett visst serienummer.Men det var ett amerikanskt servicemedellande det stog i.
Marin jag har kört mera än dubbel så långt och inte kommit upp i den repkostanden:))) än pepper peppar.Du kan ju inte få din bil under 0,80 heller :)))))


///MVH Hasso
Länk

Ni
27
Nicke vS
528iA Step.Touring 1997
Då så. Lite fattigare och ett problem mindre. Bytet av sensor tog alltså bort lampan som lyste om ABS problem. Återstår då ASC lampan. Mekarna har då fått fram felkod 39 servomotor som fel och känner inte igen den. Det gör inte heller BMW som säger att jag måste till dom för felsökning. Enligt verkstan så har BMW en mycket bättre dator som kan analysera mer än deras.
Några förslag? Annars är det väl bara att bege sig dit och hysta upp lite mer pluring!
Niclas

Deliq
>Nicke vS
De två sista trådarna som Hasso länkade till beskriver fel relaterade till denna servomotor. Läs igenom hela trådarna så får du en blick om hur systemet fungerar, även om inte dina felsymptom är identiska så kan de säkert hjälpa dig att kontrollera din servomotor.


M V H // Deliq

"Det är ofta dyrare att göra för lite än för mycket"
Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Honda CB 650-82
Captur Intens II-19
Har letat och kollat för att få en förklaring till felkod 39 men tyvärr inte hittat nått.

///MVH Hasso
Länk

Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.