|
|
|
|---|---|
|
Efter att ha kokat ihop en lmm av två söndriga har jag nu lyckats ställa in en relativt jämn tomgång på ca 700 rpm. Men om man ger gas till ca 2000 rpm så faller tomgången till ca 400-500 varv när man släpper gasen för att sedan hoppa upp till 900 och sedan stabilisera sig på 700 rpm. Kopplar man ur tomgångsstabilisatorn få man visserligen en jämn och stabil tomgång men den är för hög och så är det juh inte tänkt att den ska vara urkopplad. Det som är problemet är att med den gamla lmm'en så funkade allt perfekt tills kolspåret blev söndernött. Andra fakta: -insugsgummit är helt -potentiometern svajar inte/rör sig inte slappt -kolspåret är i bra skick -fjädern är ett par hack slappare ställd i lmm'en Har någon någon bra ide hur man ska fixa tomgångssvajet?? Mina är slut iaf. Mvh ///Jonas BMW Club Finland #2046 Länk | |
|
Lambdasonden? Svajar den bara när motorn är varm är det ofta lambdan som spökar. Brukar även medföra hög bränsleförbrukning. Kiip Spiiding! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.