|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hej är detta något att ha Bmw 535 års 90 16500mil. vipporna eller ventillyftarna är något slitna så att det knackar i motorn. Säljaren sa själv att det skulle kosta ca 3500:- att laga stämmer detta? Är det isåfall ett bra köp? | |
|
Vad skulle han ha för bilen? /Kristian BMWCS #5062 kontaktperson i 02-klubben ------------ Länk |
|
| 33000:- | |
|
Gissar på att det är en importbil. Hur är den utrustad? Hur är skicket i övrigt? /Kristian BMWCS #5062 kontaktperson i 02-klubben ------------ Länk |
|
|
Ja det är en importbil inga övriga fel enligt ägaren 99% rostfri. Alu-fälgar och färddator |
|
|
Jaså, den var importerad ;-) Kolla upp milen, visst de kan stämma men strax över tusen mil om året med en milslukare som 535 låter misstänkt. /Kristian BMWCS #5062 kontaktperson i 02-klubben ------------ Länk |
|
| Ok men vad tycker du är det ett bra köp? | |
|
Svårt att säga utan att ha sett bilen. Men om milen stämmer, bilen har fungerande AC och de enda felen är just ventilmekanismen enligt säljarens beskrivning. Då köper du mycket bil för pengarna! Ska du köpa bilen så glöm inte att pruta ner bilen till 30k så har du reparationen betald ;-) /Kristian BMWCS #5062 kontaktperson i 02-klubben ------------ Länk |
|
| Ok tack för hjälpen! | |
|
Sebastian: 16500 mil låter lite , om det knackar i motorn. (sliten kamm) Pruta ner den lite! Om den nu inte är hårt körd ! MEN det är en härlig bil.. Billy B-10 Länk |
|
|
Det blev lite konstigt ! Vad jag menade var att..... Om den bara gått 16500 mil så ska den inte knacka varken i vippor och lyftare samt så ska inte kammen vara slut! Så försök att kolla upp om milen verkligen stämmer ! Annars så finns ju risken att den är jävligt hårt körd och därför har blivit sliten så tidigt !! Men men LYCKA TILL !! Billy B-10 Länk |
|
|
Och det räcker nog inte att bara byta lyftarna, kammen bör nog bytas ut också, rätt vanligt på 535an ju. Mvh Patrik |
|
|
Har akkurat kjøpt samme modell. Men med 15000mil. Her i norge ligger de på 90-140.000Nkr=(. Vurderer sterkt å flytte til Sverige.... Det med ventiltikkingen på M30 motoren er som regel et tegn på dårlig vedlikehold, og/eller hardt kjørt. Men det kan mulignes også bare være at den sliter med dårlig oilrail i toppen, et kjent problem. Men i alle tilfeller høres det ut som at en toppoverhaling er nære forestående. Uansett er det lett å få tak i M30 deler, så er bilen ellers bra. Og prisen er hyggerlig, får du deg en super bil. |
|
|
Som jag skrev i din andra tråd tycker jag att du skall vara kritisk mot säljare som säger att det bara kostar 3500 kr att fixa en knackande 535:a. Med stor säkerhet är det vippor OCH kamaxel som är slitna och har man isär toppen på en såpass fin(?) bil bör man ju se till att allt blir fräscht. Det innebär uppåt 20 000 kr på verkstad eller 6-7 tusen om du gör allt själv (kam/vippor/axlar/packningar/tätningar). Lossa ventilkåpan och titta efter. Pruta massvis. Varför fixar han inte det själv om det "bara" kostar 3500kr att ordna!? Finns det ingen servicebok heller hade jag låtit honom köra vidare med sina slitna vippor, då vet man i stort sett ingenting om miltal eller om bilen skötts. |
|
| Han sa att kammen skulle vara felfri hur mycket tror ni de kan kosta då att laga på verkstad? | |
|
Kammen i sig är inte så värst dyr (ca 2000), det är allt arbete som kostar. Om man ändå lyfter toppen så får kammen vara helt perfekt för att det inte skall vara motiverat att byta. Jag hade som du kanske förstår inte litat en sekund på vad han säger om kamaxeln utan att ha lyft ventilkåpan. Ett tiominuters jobb. Jag tippar på att kostnaden för att byta vipparmar (är en sliten är förmodligen de andra på gång) hamnar på åtminstone 8000kr. Någon annan kanske vet mer specifikt. Återigen. Det vore ju enklare för killen att sälja en bil i perfekt skick om det nu "bara" kostar 3500kr att fixa till. Tyvärr täcker inte 3500 ens arbetskostnaden för att lyfta toppen av motorn. Jag vet hur sugen man blir på att köpa men är inte bilen väldokumenterad (servicebok!) och i riktigt fint skick så leta vidare. Det finns massor med 535:or och de står inte så högt längre. Gamla bilar ju. |
|
|
Padde, vet inte vars du har lämnat in bilen, men en firma som skulle ta 3500kr för bara topplyftet skulle jag då kolla snett på. jag betalade 11.700kr för en drschrick trimkam, vippor, rengörningo ch planslipning av topp, av och på montering, packningar, olja, kylarvatten osv, dessutom så ingick i detta pris ett trimchip från superchips, allt beställdes från motornord osv. dessutom så matchportades topp och insug lite granna i denna operation, detta var jag dock med och hjälpte till på, så det kostade nog inte så mkt, jag fick fast pris på strax över 10k, det andra är för olja samt nåra packningar till spridare osv som inte hade räknats in.. men som sagt, du kan höra runt, finns billiga firmor ochså.. ta ett fast pris, inget rörligt. /mvh jocke - www.raceinorr.com - Northern Streetrace Community. |
|
|
Oops...det var billigt får jag säga. Bara prylarna hamnar ju på 10000 enl. katalog! Nåja. Jag tvekar fortfarande på att detta knackande tystnar för 3500 på verkstad, det låter så jävla typiskt bågigt att sälja bilen med fel. Jag har kvitton sedan -98 på en topprenovering på min 535:a på en icke auktoriserad mindre verkstad i Varberg. De tog 14 000 för att byta kam och vippor med tillbehör. Låt oss veta hur det går med affären, jag försöker inte släcka köplusten, bara mana till vaksamhet. Oavsett verkstadspriser så är det inte ovanligt att folk försöker sälja bilar som har dyra reparationer på gång. |
|
|
Hej! Att fixa något knackande "vipparmsljud" på en M30 motor på verkstad för 3500 låter som en saga måste jag säga... Mvh Janne. |
|
| Hmm, är det farligt om det tickar lite i motorn... min gör det ibland nämligen (speciellt ofta när den är kall) *hoppas inte* | |
|
Tickar eller knackar ?? tickar , det är spridarna och de ska ticka ! Billy B-10 Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.