|
|
|
|---|---|
Lillbjörken |
Ja, någon som känner igen syndromet? Bilen var riktigt varm (stått på tomgång länge) ingen fukt, ingen svinkörning. Accelerera ut på en 90 sträcka till ca:100 km/h då den plötsligt börjar ökar drasktiskt i varv, den slutar dra å check-kontrollen är hysterisk (trans program). Stannar, kollar dom övriga växlarna. Backen funkar men med en j...a smäll när den läggs i. Stänger av bilen å startar om, åker på 4:an hem å den går som den ska. Dagen efter detta funkar lådan precis som förut (som ny alltså) Vad beror detta på?? |
|
LÅter som du ligger på gränsen när det gäller oljan i lådan. Prova att fulla på mer. Behnadla din BMW, som du själv vill bli behandlad av den! |
|
| Min polare hade liknande problem med sin 540iA. Var styrkortet som lagt av. 26000:- tog Förenade Bil för att byta det. | |
| Jag hade detta problem förut. Jag bytte olja, filter, kunde inte sova om nätterna o s v. Efter ett par månader råkade jag av en händelse upptäcka en skadad vacumslang under insuget. Bytte denna, och efter detta har jag aldrig haft dessa problem igen. kan nämna att jag hade MYCKET problem med lådan innan dess... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.