|
|
|
|---|---|
|
Har tyvärr inte xenonljus på min i övrigt fullutrustade 528:a. Finns en del som säljer begagnade kompletta xenonljus och billigast verkar de med gula blinkers vara. Min fråga är om det är möjligt att använda mina befinitliga täckglas med vita blinkers och flytta över resten från xenon med gula blinkers. Hur svårt är det att ta isär strålkastarna? Är alltså inte ute efter att byta till Angel-eyes (01-optik) Finns många inlägg om byte till xenon, men inte sett något som bara bytt strålkastarinsatsen. --- BMW - Lite dyrare, mycket bättre | |
|
Täckglasen för vanliga halogenlampor tål inte värmen som utvecklas från xenonlamporna, tyvärr. Så du måste alltså ha täckglas som är gjorda för xenon.... __ Länk |
|
|
Det blir väl mindre värme av xenonlampor än av halogen... BMWCS Nr: 4798 |
|
|
En xenonlampa är bara på 35Watt och ger betydligt mindre värme än en halogenlampa. Ett problem man ofta får på vintern vid snöfall, värmen är så dålig att snön inte smälter från strålkastarna med xenon. Jag har köpt xenonlampor som passar i H7 fästet som vanliga e39:or har. Han brukar annonsera här och heter xenonvalot. Lamporna är kompletta med styrboxar och ger ett blåare ljus än original xenonlampor. Det krävs en mindre ombyggnad av originalfästet, för xenonlampan har en fast kabel till styrboxen. BMW CS #5206 |
|
|
Tack för era svar. Jag försöker nog få tag i begagnade BMW orginal xenon och eventuellt använda befintliga täckglas. Någon som demonterat en strålkastarinsats, tex bytt täckglas? Är det svårt att göra själv, (alltså få ihop den igen)? --- BMW - Lite dyrare, mycket bättre |
|
|
Hmm har jag verkligen hört så fel? Jaja, jag antar det. Men det är väl iaf skillnad på täckglasen till xenon och halogen? __ Länk |
|
|
wolv: Jag har också upptäkt att artikelnr för täckglas är olika för xenon resp. halogen. Kanske inte så bra ide att använda halogen täckglas ändå. Någon som vet vad det är för skillnad på täckglasen? --- BMW - Lite dyrare, mycket bättre |
|
|
Det kan inte vara så att glasen är uppvärmda på xenonmodellen, det var bara en tanke. BMW CS #5206 |
|
|
Skillnaden i artikelnr består nog i att det är lite skillnad på en själva strålkastarhuset, fästen, clips eller dyl till täckglaset på en "riktig" xenonarmatur kontra en halogen. Om du väljer att bara byta till en piratlampa (xenon) i befintliga strålkastare så bör det säkert gå bra vad gäller täckglaset. Värmestrålningen från xenon är lägre än från en 55W halogen, kollas enkelt genom att slå på helljuset och jämföra med handen framför resp. lampa. FP |
|
325TDS |
Länk C2: komplett xeon kitt till din bil! hade jag haft en E39 hade jag köpt det..:) |
|
Tack 325tds! Det är min annons du har länkat till. Xenon ljus finns kvar, så det är bara att ringa. /Daniel |
|
|
Tack 325tds! Det är min annons du har länkat till. Xenon ljus finns kvar, så det är bara att ringa. /Daniel |
|
|
Tack 325tds! Det är min annons du har länkat till. Xenon ljus finns kvar, så det är bara att ringa. /Daniel |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.