|
|
|
|---|---|
|
Tjenare. Någon som bytt ut sin växellåda på sin 325:a mot en M3 3.0 växellåda? Är det mycket jobb? Nåt man behöver tänka på? Modifieringar som måste göras? /Edvard BMW CS # 4503 | |
| Bolt on, inget behöver ändras. Se till att få med spakställ till M3 lådan bara ifall det skiljer för det har jag ingen koll på. Varför byta? 325 lådan är överdimensionerad så det räcker. | |
|
Jag har en bekant som skulle montera en M3 låda på sin 320 E36, den passade inte då det skiljde på lutningen på motorerna... Fast hmm, tja, jag har ju inte testat själv.... //Jesper |
|
| Kan hända att det skiljer på lutningen, även om det inte ser så ut? Den är iaf lika lång och passar rent mekaniskt, sen kanske man får bygga om spakstället lite om det skiljer på lutning. | |
| Tja, ja högst troligt går det att få dit lådan..... Men kanske inte helt smärtfritt.... | |
|
Bumper: Glöm inte att du ska ha en kardan också, 328:a lådan är samma som M3 E36. |
|
|
Har 328an samma låda som m3an? Det är iallafall inte samma känsla när man växlar. ---- Min FD,M3 DAYTONA Länk ---- |
|
|
m3efl: Inte? Kanske bara kortare lägen? Den 5-växlade M3 lådan är samma som 328 lådan ja. |
|
|
Hur e de med lådan i 320 e36? Tål den lite stryk eller är den klen?? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.