|
|
|
|---|---|
-BeeMWe- |
Jag såg på prestanda här i veckan och fick se att en Volvo T5 gör 0-100 på 8.4 sekunder orginal(Iaf den bilen). När man tänker efter så är 535an på 7.7 sekunder en riktig ångvält :) En fråga, är det diff på 535an för när backdäcken släpper så rör sig bakvagnen åt sidorna(när man kör rakt på) |
|
Min caprice-95 gör 0-100 på 6.5 There is no substitute for cubic inches |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
"the only substitute for cubic inches is more cubic inches" Välkänt amerikansk ordspråk med enbart sanning i. Respiratorhästar har en helt annan karaktär än BMW hkr:)) och jänkehästar. Det tar en "liten" stund för en T-bil att få upp flåset och blir då efter även för en motorsvagare sugmotor. Men när det väl blitt fart på T-motorn så går det undan. Så jämnförelsen 0-100 blir inte riktigt rättvis mot t-bilen. Det är ju också utväxlingen och vikt som är avgörande. ///MVH Hasso Länk |
-BeeMWe- |
jaja bedöva min glädje :) |
| ha min impala 66 0-100 på 4 sek.......sug på den | |
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Fåårdar är alltid snabbare än General Mistakes.:))) ///MVH Hasso Länk |
|
Nu blev det mycke gjutjärn. Länk Bmwcs 3381 Länk NY |
|
|
Jo men min caprice e original från fabrik! |
|
| Åter till ämnet, BeeMwe: Diffbroms är ganska vanligt på e34 535:or, men dock inte standardutrustning. Hissa upp bakvagnen så att båda hjulen är i luften. Snurra på ett bakhjul med friläge i. Om det andra hjulet snurrar i samma riktning så har du diff, snurrar det i motsatt riktning så har du det inte. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
