|
|
|
|---|---|
hogken |
Har bytt kammaxel till en enemkam 280gr samt portat och planat toppen(Grottis) går motorn ojämnt på tommgång är slö samt misständer på höga varv,har kollat att kammrem är rätt.Kollade tändning stod käpprätt åt h... vad göra? |
| har du kollat tändstiften så dom inte har tagit skada lr nåt under arbetet!? | |
hogken |
japp,har kollat stift,komp,luftmängdmätare,jord och pluskabel,har ej blivit klokare..... |
|
Då du har trimmat motorn med en vassare kam, är det föga förvånande att tomgången har blivit orolig. Vilken kompression har du? Eftersom du har planat toppen har du troligen höjt kompressionen och då behöver du troligen högre oktantal. Har du vanliga eller hårdare stift? Temperaturen har troligen ökat i förbränningsrummen och då behövs det hårdare stift (kallare). Har du ändrat tändningen så den står "rätt" (kan kräva annan inställning än standard pga höjd kompression och eventuella spikningar)? Där har du lite att börja med... Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
hogken |
tack för ditt svar,skall byta stiften men undrar hur man ställer om tändningen den är tydligen inte ställbar enligt sk kunniga, skall man "byta läge"på tändkransen den har ju fasta lägen är verkligen helt borta nu???? |
| Vad för bil/motor har du? | |
hogken |
320 ik 87 |
|
När man byter kamaxel på Opel så brukar man vara tvungen att ändra fjädern inne i luftmängdmätaren till ett eller ett par snäpp slappare för att ge lite fetare blandning. Du har väl en likadan mätare i din bil antar jag, då både opel och bmw kör med bosch. En annan sak du måste kolla upp är att kamaxelns timing är rätt. Dvs kamaxelns position i förhållande till vevaxeln. Det brukar komma med instruktioner på hur man ska mäta in detta. Om timingen är fel är det som om vanosen på en 24-V bmw 6:a skulle vara ställd för tomgång på fullt eller tvärt om.. :) |
|
hogken |
tackar tackar hmmm ventilerna tar i lyfter 2,5mm o öd måste av med toppen och fräsa ur kolvarna för att få plats ja ja de e bara att skruva vidare .... |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.