|
|
|
|---|---|
|
Hej! Har ett irriterande ljud när man kör med bilen. Kollade under den och såg då en skyddsplåt som sitter vid avgassystemet, nästan framme där det går upp till motorn, var lös. Kan man bara ta väck den eller ska man försöka att sätta dit den? Det låter som en skördetröska när man kör mellan 1500-2500 varv. Sen slutar vibrationerna och den låter normalt igen. Länk | |
|
Har också ett oväsen därifrån, hörs särskilt tydligt när man svänger, har du sett hur skyddet sitter fast? Är det bultat på avgassystemet? Troligen måste det sitta där eftersom det blir extremt hett. //Sniffer ___________________________ Svenskt E34 M5 Limousine register under uppbyggnad |
|
|
Ta apsolut inte bort skyddet då underedet kan smälta om du ligger och kör hårt.... Försök få det på plats. Det brukar vara bultat i karrosen med klena grejjer som med tiden rostar av... :( Fundera på hur många grader du har där under en "full gas" manöver... ;) // Lycka till! -=$¤CimmenpoweR¤$=- Att skriva är silver, att "söka" är guld! Länk |
|
|
Tänkte på en sak till. du kan ju ta bort skydet o du lägger värmeskyddande bandage på avgassytemet... likadant som många gör runt grenrören på turbobilar för att minska på värmen i motorutrummet. Men försök få dit skyddet först... -=$¤CimmenpoweR¤$=- Att skriva är silver, att "söka" är guld! Länk |
|
|
bmw_m6: Man har bandaget för att hålla värmen kvar i grenröret,för då blir det mer motstånd och turbon laddar mer. Bra till ditt exempel oxå, synd ang imorgon...ville komma. He de // Bengan Länk |
|
|
huva, dessa plåtar. det är 4 st. en stor som sitter skruvad dels i aluminiumröret till kylvattnet som sitter precis ovanför grenarna (tians nyckel) nås uppifrån. och med en lite grövre bult undertill upp i, karosseriet har jag för mig (15 el 17-nyckel) nås underifrån. framtill i den stora plåten sitter sedan en mindre plåt skruvad med två skruv som nås uppifrån (tians nyckel). sen är det bara att rulla in under bilen efter att ha tagit bort alla plastkåpor. här sitter de två andra plåtarna. skruvarna är lite bökiga att hitta, men det ger sig när man väl pular där under. tians nyckel även till dem, förutom en bökig jä#½l som man måste ta med hylsa (10mm) + förlängare uppe, inne, bakom :) använd pallbockar! |
|
|
Tack gurr för den fina beskrivningen, det blir in och leta efter den som är lös då, uppe i motorrummet sitter det fast så det är undertill det rapplar någonstans. Man hör lite på tomgång, men mest när det svänger. //Sniffer ___________________________ Svenskt E34 M5 Limousine register under uppbyggnad |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.