|
|
|
|---|---|
|
Hejsan alla, jag vill bara börja med att säga att jag helst slipper se inlägg här som kommer ifrån "förstå sig påare" som inte har belägg och kunskap för vad de säger. Jag eftersöker ren fakta ifrån kunniga personer som har testat på lite olika modeller utav trim. Nu till min fråga: Eftersom jag har Vanos på min bil så ändras ju kamvilnklarna hela tiden för bästa/jämnaste effektkurva om jag inte har missuppfattat allt. Men spelar det någon roll om jag då byter kam till en med samma kamvinkel men med en vassare nockvinkel/nockhöjd. Detta borde väl ge mig en del hästar eller? Det är väl nockvinkeln som "bestämmer" vilken karaktär som min motor får, alltså om det blir en motor med sämre bottendrag men med högre effekt på högre varv eller tvärt om.. ? Tack på förhand! /Fidde766 | |
|
Var bara tvungen. Länk Mvh Patrik |
|
|
Tack Patrik, det kan komma till användning om jag bara får svar på min/mina frågor. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.