|
|
|
|---|---|
| Är det någon som vet hur man kollar om det gått vatten i oljan? | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Oljan blir gråaktig på ojestickan bland annat, Men det förekommer ofta utan att man behöver oroa sig och beror på kondens.Kör man ofta korta ströäckor utan att motorn blir genomvarm så är det garanterat med kondens. ///MVH Hasso Länk |
|
Är du riktigt orolig för vatten i oljan, kan du alltid skicka iväg olja på analys. (då får du reda på oljans egenskaper och andra föroreningar! Kostar några hundringar.... Bland annat Preem har den tjänsten. Annars är det som Hasso skriver! Varför undrar du? Har du problem med motorn eller oljan? Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
| Pröva med att smaka på den, smakar den sött är det glykol och då kan man nog vara säker på att det inte är kondens | |
| Ta upp oljestickan och låt oljan rinna ner på metallen. Ta sedan en tändare och elda under stickan så ser du om det sprakar då är det definitivt vatten i oljan sen om det kommer från kondens eller läckage är ju en annan fråga. Om det sprakar och kokar så byt olja och kolla igen efter en varmkörning. | |
|
Tänk på att glykol har en obehaglig effekt om den kommer ned i oljan, den gör att oljan smörjande egenskaper försämras drastiskt. Öppnade och skulle renovera en motor som råkat ut för olja i glykolen en gång. Precis allt var slitet som om den hade gått 100.000 mil trots att den inte rullat långt med glykol i oljan. En ide är att byta till rent vatten tills du är säker på att det inte läcker in i oljan. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.