|
|
|
|---|---|
|
Ett billigt alternativ om man vill sänka kompet i motorn är ju att svarva orginalkolvarna. Men hur mycket gods bör man minst spara på på det tunnaste stället på kolvtaket?? Många har svarvat M20 kolvar, hur mycket gods är det där innan man börjar svarva, och hur mycket blir det kvar?! Dom kolvarna jag ska svarva har en urgröpning i mitten och där är det 8,3mm gods. Hällre liten och rapp, än stor och slapp!! /E30 | |
|
Mina var de 5mm kvar på i gropen... |
|
|
Jag har svarvat m20 kolvar. Jag svarvade 50mm i dia. och så mycket så att det lämnade kvar att stå 83,98 i mitten på kolven. Hört at man kan ta 50 i dia. och 1,5mm djup. Men om man tar 1,5mm djup i mitten så svarvar man ju bort en massa material på yttre sidorna i svarvningen i och med att de är formade som en grop. Någon som vet hur mycket man kan ta? |
|
|
Ahaaa!!! Andreas hur så dina kolvar ut på M50? Grop i mitten eller helt plana Vad var kompet i den motorn före/efter och hur mycket svarvade du bort på kolven? Hällre liten och rapp, än stor och slapp!! /E30 |
|
| Bonje: Du bör ha åtminstone 4,5 - 5 mm kvar på det tunnaste stället. Sen beror det ju förstås på hur mycket du ska ladda. K. | |
|
Hur litet ska kompförhållandet vara igentligen.. Låter som om du ska svarva bort jätte mycke.. |
|
|
8,2 var kompförhållandet,tyvärr vet ja inte hur mycket som svarvats bort. men jag hade en grop i mitten på 3mm 60mm i diameter... bara att räkna och svarva av MVH Andreas |
|
|
Tack ska ni ha! Hällre liten och rapp, än stor och slapp!! /E30 |
|
samppa |
hej Bonje..... Hörde att du sökte mig i morse på jobbet.... Jasså så det blir o svarva på kolvarna...?? Blir de för hög komp med........grejorna?? //samppa Turbo forever.... |
|
Hej du! Ja det är "lite" för hög komp.... ;-) Jag blev extra lycklig när jag tog bort en kolv och mätte, det var inte alls så lite gods i koltoppen som ryktena sa. (Jo jag sökte dig. Skulle bara säga, att om du glasblästrar någe på jobbet måste du ställa ner trycket efter dig. Deras borrar mm. blir lite väl slöa om dom kör med "vårat" tryck.) Hällre liten och rapp, än stor och slapp!! /E30 |
|
samppa |
hej bonje.... Jasså så du har rivit maskinen nu :) Ja de låter ju bra med o svarva kolvarna......(mera laddtryck) he he... Jasså gilla de ej vårat tryck i blästern...ha ha..de som funka så bra :)..ja ja får ställa ner det efter användandet. //samppa Turbo forever.... |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.