|
|
|
|---|---|
|
Är det någon som vet var man kan köpa M-sportspeglar (el) till M5e34 i Stockholmsområdet (eller mälardalsområdet), förutom hos BMW där de åtminstone har funnits. Jag vet iof. att det finns på Bmwspecialisten.dk – någon som har någon erfarenhet av att beställa från dessa. Eller ska man byta till backspeglar typ 93- och passar dessa rakt av?, i så fall vad kostar dessa? Jag funderar även på att byta fjädrar och sänka bilen något, fick en prisuppgift på en sänksats på 1975:- av en firma i Örebro K.W, (någonting?), någon som har erfarenhet av att sänka med fungerande EDC, är det något särskilt man behöver tänka på ? eller skall man helt enkelt fortsätta låta bilen vara original ? /axel | |
|
Jag tycker inte att du skall sänka bilen runtom. Om du skall sänka skall du i så fall bara sänka den fram, det är 50 mm mer luft mellan hjul och skärm fram jämfört med bak. Hur EDC påverkas vet jag ej. |
|
|
Birka: Snacka med "Bengan".. Han har nog koll på det där med sänkningsatas till 3,8:an... Lite strul är det. -=$¤CimmenpoweR¤$=- Att skriva är silver, att "söka" är guld! Länk |
|
|
... och förresten, snart finns det inte några M5 orginal kvar. Bara en tanke ;) -=$¤CimmenpoweR¤$=- Att skriva är silver, att "söka" är guld! Länk |
|
|
helt bra är det inte att sänka en 3.8 med EDC. Man skall flytta magnetkontakterna oxå för annars så fungerar inte dämparna som dom ska. Men det är inte heller roligt att åka runt med orginal hög front som det är på bilarna. Jag köpte en sats runt om till min,det var 35/15 har jag för mig,den kostade 2900kr för mig. Men som BMW_M6 skriver så finns det snart inga orginal kvar...jag skulle gärna villa ha helt nya EDC dämpare runt om istället för att kör Koni/Bilstein m.m. Lycka till. He de // Bengan Länk |
|
|
Se min bil på galleriet eller min länk som signatur,där är bilen sänkt. det är sänkt runt om,var tvungen att byta bak ändå för en fjäder hade gått av. He de // Bengan Länk |
|
|
OK och tack, Funderade att kanske byta, då jag såg att en av damaskerna där bak var sprucken, vilket gör att man ändå måste ta isär ”grejorna”. Men man kanske skulle skippa det där med sänkning, så länge edc:n fungerar – känns inte som jag vill riva i detta i onödan i alla fall. Bengan, min bil verkar vara närmast identisk med din, både med avseende på färg och utrustning, med skillnaden då att den inte är sänkt, har 3,8 fälgar och har 92-speglar. Mvh/axel |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.