|
|
|
|---|---|
|
Frågan blir då om dem går bra ur "utseende och funktions synpunkt" på dessa berömda ;) TRX fälgar(165-390=6,5tum breda och cirka 15,4 tum höga)? Hoppas att någon har provat och framförallt minns ;)) hur detta såg ut på en E28:a...Har en vagn med dessa sommarfälgar i bruk och tänkte mig lägga på "lite snik" däck nu :)... Hade 200/60-390 däck på förut,men nu hittar jag inte några nya 200/60 däck för någon rimlig summa pengar :( Mvh Janne. | |
|
Jag omformulerar mig.....GÅR det utan att börja laborera med annat lufttryck osv?...Det skiljer m.a.o en cm åt "fel" håll från original dimension s.a.s. :) Har oxå haft 220/55 däck på samma fälg tidigare..gick bra :) Tvekar på funktionen först o främst på 190/65...kanske blir hopplös att köra sen? Annars blir fälgarna blomkrukor eller dyl. pga alldeles för dyrt nuförtiden med "normal" TRX bredd ;) Mvh Janne. |
|
|
gissa varför dom däcken har blivit så dyra för att dom är skit och det inte är så många som köper såna hade såna på min 528 en ging i tide4n men det var biligare att jöpa vanliga 15" och 205\60\R15 än hålla på att köpa såna där trx däck men du får ju testa med dom dä däcken men jag tror att däcken kommer att sprika eller så får du inte på dom för dom är för små för dom fälgarna ' tror jag Mvh Niclas icq:137785585 Team turbo addicts |
|
|
OK,Laffe tack för erbjudandet men jag tror nog att dem blir lite för mycket "åt andra hållet" dvs för breda för mina 6,5 tummare..... niclas85>>>Tror inte dem är "skit" men iom att ingen(nåja)tycker att detta koncept är gångbart idag :) så blir det vanlig tum fälg som gäller för dem flesta pga dels ett "överhäftigt pris" i förhållande till nyttan av denna konstruktion av fälg dels att mönster/utveckling mm blivit "lite efter" idag..Tyvärr måste man säga för mina fd 220/55 VR390 Michelin var outstanding när jag åkte på detta gummi i början på 90-talet vad gäller både slitstyrka och grepp(var nog dock maxbredden på 6,5tum som sagt)... OK,Nog tjatat av mig nu :) Mvh Janne. |
|
| Alla TRX däck har ett omutligt bra grepp, bra slitstyrka samt går extremt tyst...jag kan säga att de 240/45 som sitter på sommarfäljarna går lika tyst (om inte tystare) som ett par "vanliga" 205or och det säger inte lite det, dessutom är de inte spårkänsliga överhuvudtaget i några hastigheter mellan 0-248km/h. | |
|
Jag har kört omkring med 190/65 utan att ha något att anmärka, jag har förvisso inte testat något annat. Nu har jag fixat 220/55 till bakdäcken och det ser lite "ballongaktigt" ut men jag hoppas att de funkar bra. |
|
|
Ok,tack wath....Kan oxå meddela att med 220/55 så kanske det i vissa vinklar ser lite "svulstigt" ut men det fungerar alldeles perfekt på 165(6,5tum) fälgen :) Mvh Janne. |
|
| niclas85: TRX är knappast något skitdäck, bättre än många andra tum-däck. Enastående fäste bla. | |
| En simpel fråga..... Går det att montera vanliga tum däck på en trx fälg? är mkt osäker då jag hört att fälgen har en speciell skåra.... "är medveten om att trx fälgarna inte har vanliga tumstorlekar" | |
|
oki fan det visst jag inte då har jag lärt mig nåt icq:137785585 Team turbo addicts |
|
|
Tobbelito>>>Vad jag vet så går inte det så där "utan vidare". Med det menar jag att jag varken har läst eller hört någon som gjort någon sådan ev modifiering av fälg.. Bl.a fälghornet har ju en annan konstruktion än en ordinär tumfälg,så jag betvivlar att det går som sagt.Och OM nu någon försökt med någon modifiering av en TRX fälg så lär det inte ha blivit någon förbättring av säkerheten iaf.. Mvh Janne. |
|
| Okej. Tack hittade nämligen en uppsättning trx fälgar till ett mkt bra pris.... men däcken va slut... köper någr andra i stället.,, | |
|
Ja,man kan få TRX fälgar "fruktansvärt" billigt. Och det beror naturligtvis på att däcken är svåra att få tag på till som sagt rimligt pris+ att utbudet av märken börjar begränsa sig till en tillverkare dvs Michelin(finns iofs ännu Avon däck att tillgå)...Svårt att förnya sig vad gäller mönster är lite trist oxå. Mvh Janne. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.