|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Ang Alpina B-7 turbo E-12. Någon som vet hur många det finns i Sverige ? Eller finns det någon annan alpina modell av E-12 modellen ? Om man skulle hitta någon fräch , i vilken prisklass ligger dessa bilar idag ? Billy | |
|
Tror inte d finns så många, vet med säkerhet 3st turbo, det finns övriga modeller av E-12 men har aldrig sett eller hört talas av nån här i Sverige. Svårt att säga prisklass, har sett allt mellan 45-250000 för en turbo, men räkna med närmare 100 för en fräsch B7 turbo, blir dyrare å dyrare hela tiden nu.. vilket vi tycker om..:) jimpa |
|
|
till jimpa såg att du har en b-7turbo Vad är det för årsmodell ? Billy |
|
|
Det är en 85a, E-28. Men jag tycker E-12an e lika cool. Skulle ge en tumme för en fin B7 s turbo..:) jimpa |
|
|
När jag jobbade på Coca Cola så hade vi en konsult som var inhyrd från Norge. Han hade en E-12:a turbo som han hade köpt ny direkt från Alpina i Tyskland. Den hade gått 15000 och han använde den för att köra mellan Osla och STHLM då han veckopendlade. Den var riktigt läcker och i riktigt fint skick. Jätte kul att se en sådan gammal superbil i fint skick. -=$¤CimmenpoweR¤$=- Att skriva är silver, att "söka" är guld! Länk |
|
|
Samma här! E-12 är den snyggast alpinan tycker jag. Men den bör väl finnas utan turbo , precis som E-28 och E-34 eller? Om man skulle ramla över någon sådan så bör den ju vara lite billigare än en turbo. Dom är ju rappa dom också. Billy b-10 |
|
| För en fin får du nog minst betala 140.000:- | |
|
E12 Alpina är sådana bilar som man bara får korta chanser att köpa . Vanliga B7 är inte allt för ovanliga att hitta men B7S är galet omöjliga att överhuvudtaget få ägare att sälja vilket i sin tur ger en enormt hög prisnivå ... finns ca 16-17 st kvar i världen . Sen finns det ju andra Alpina byggda på E12 tex B8 som är en lite upphottad 528i med 3.2 litersmotor på 240 hk . Sen finns det även B2 med trimmad 4cyl motor. och Alpina 528 som som senare fick heta B6 + en massa andra modellbetäckningar . Dessa bilar är dock ganska ovanliga men finns i små upplagor .... OBS. dessa bilar kom till största del till i samband med att alpina plockade in nya bilar som byggdes om efter kundens krav .... jag är dock osäker om bilarna fick nya chassienummer utan dom är troligen fortfarande 520i - 525 - 528 osv på pappret med ökade effekter i regbeviset . Man kunde alltså komma in med sin E12 och få den modifierad med lämplig Alpina-sats ... A4 , A5 , B2 , B2S , B3 ; B4 , B5 ,B6 osv. Detta började redan 1973 med första 520 (färdiga bilen kostade nästan det dubbla) ///M vh. Niklas BMWCS #3633 BMWCS Sektion Nord |
|
|
Jo ... glömde nämna , Finns troligen inga andra än B7:or i sverige ... kan vara svårt att få igenom andra i besiktningen i sverige då dessa bilar tillverkades innan Alpina vart en egen biltillverkare . ///M vh. Niklas BMWCS #3633 BMWCS Sektion Nord |
|
|
Men en B-7 a går att få genom bes ? Om man importerar en ( om man skulle hitta nån). Hur är det med M535i e-12 då , har hittat en i tyskland till bra pris.Går dessa att få genom bes? Billy b-10 |
|
|
billy: Eftersom M535i är en riktig bilmodell tillverkad av BMW torde det inte vara några problem. Syftar du förresten på den oranga på mobile.de för cirka 18.000:-? |
|
|
markkus: ja det är den jag syftar på nu . Vet att den ser lite sisådär ut men all originalutrustning verkar vara kvar ! Vad tror du ? Billy b-10 |
|
|
billy: har själv varit sugen på den men enligt E12-folk i Tyskland så verkar handlaren sisådär seriös. Om man skickar ett mail till honom så får man svar men sen om du skickar ett svar på hans svar så får du inget svar tillbaka. Enligt handlaren så är bilen helt rostfri men detta stämmer troligtvis inte (se mail som jag skickat till dig). Sen så tror jag det fanns 3 olika stolar till BMW:s M-modeller av 535 (se e12.de). Dessa är INTE de snyggaste. För övrigt så är det ju en förbannat grym bil och stod den i Sverige så hade jag redan köpt den :) /markus |
|
|
Håller med dej , med att det ser lite halvseriöst ut ! Synd på en så härlig bil! Billy b-10 |
|
|
En E12 B7 Turbo är inga problem att få igenom besiktningen... Snarare tvärtom. -( ALPINA POWER )- MVH Alecci |
|
|
Absolut inga problem, jag hämtade min själv å d va inga som helst svårigheter att besiktiga. Bara att åka å köpa! jimpa |
|
|
Om man nu skulle hitta sin "pärla" i Tyskland , vad kostar det att få hem den ? Är det mycket strul ? Törs man köpa en bil hos en mindre seriös firma (som har lite billigare bilar ) typ den orange M535i -80 som finns till salu på mobile.de Billy B-10 |
|
|
Markkus : Vad skulle den tredje modellen av stolar till M535i e12 vara ? Jag känner bara till 2st modeller från fabriken Recaro och ASS stolarna . Vet inte hur det är med registreringen av en M535i e12 men rent tekniskt borde den gå att besikta i sverige , det som gäller är väll bara att alla papper är i ordning när det gäller en så gammal bil . Ang. den röda så ska man nog vänta på nästa tillfälle. En äldra Alpina (70-tal) kan vara vissa svårigheter då dessa räknades som trimmade bilar back in the days . Finns en B7-Turbo coupe (6-serie) här i luleå .... som troligen måste exporteras först och sen nyimporteras igen för att få in den i registret , den har troligen funnits över 10 år här med samma ägare . ///M vh. Niklas BMWCS #3633 BMWCS Sektion Nord |
|
| The Sentinel: Stolar i M-modeller, inte bara M535i. Recaro, ASS och Scheel (bla 533i) som jag förstår det. Men ASS och Scheel kanske är samma... | |
|
The Sentinel: Alpina tilläts inte i Sverige på grund av emissionskraven, men om de med det menade att de var trimmade vet jag inte. Alla äldre Alpina bör vara eller ha varit falskregistrerade. Min var det i alla fall... Har dock hört att det inte skall vara några som helst problem att ge dem tillbaka den rätta identiten... Inte kollat upp det närmare, försäkringen skulle säkert bli dyrare. -( ALPINA POWER )- MVH Alecci |
|
hogbergs |
här finns en!!! Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.