|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Jag tror att jag vågar påstå att BMW:s orginalfälgar håller samma klass som tex BBS. BBS märke kostar nog också en del. /T.P. Länk |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Jag har en "original" BMW fälg ligger i källaren som varit på reperation, den står det även Borbet på insidan.BMW tillverkar inga fälgar utan det gör så klart en fälgfabrikant ,BBS förekommer säkert också.Och Borbet är väl inte direkt nån lågprisfälg heller. Ser ut så här. Länk ///MVH Hasso Länk |
|
Vissa fälgar som BMW säljer med sitt märke på är tillverkade av BBS (speciellt för BMW)! BMW köper in alla sina fälgar av olika underleverantörer, men de tillverkar fälgarna efter BMW:s specifikationer och kvalitetskrav. På min brors krysseker 42-fälgar står BBS (och BMW) ingjutet i fälgen (baksidan). Så länge man köper "piratfälgar" ur det dyrare segmentet (ex BBS), fär man nog motsvarande kvalitet som "BMW-original" Däremot brukar det inte vara samma inpressningsmått (ET), om man köper fälgar som "piratfälgar" eftersom de oftast är tillverkade för att kunna passa flera olika bilmärken genom att de bara ändrar borrningen av bultcirkeldiametern i fabriken... Personligen skulle jag satsa på begagnade BMW-originalfälgar. Vill du ha 15" kan du köpa dem för en spottstyver, då det finns gott om sådana fälgar på marknaden. 16" är också rätt billigt. 17" är överkomligt. 18" och uppåt är relativt dyrt. Mvh |
|
| En oginal fälg går oftast att reparera men pirat fälgar av billigare fabrikat har oftast så dålig metall legering att de ej går att laga/reparera | |
|
Fondmetall har visst tillverkat några fälgar åt BMW genom tiderna oxå... BMW Original fälgar och Michelin Pilot däck så behöver man knappt ens balansera hjulen... det tycker jag är kvalitet! + att man törs köra uppför en trottoarkant utan att fälgen ska bli skev... |
|
| Vart går gränsen i tjocklek för o kallas för lågprofil? | |
|
Definitionsmässigt är allt under 82-profil, lågprofil! Dvs alla "moderna" däck är "lågprofilsdäck"! Mvh |
|
|
En annan fråga. Är det ens någon idé att skaffa snygga hjul om man har trumbromsar på den bakre axeln. Vad säger ni? Jag är faktiskt lite tveksam. Hur kul är det att se en rostig trumbroms bakom sina nya skinande BMW originalfälgar? Man kan göra så, men det är inte rätt!!! |
|
| Ska du köra med 15" alu så är det ingen risk att dom slår sig eller blir vinda aven om du kör med billiga piratfälgar.Men ska du upp på 16" eller mer så ska man vara noga med att få fälgar med bra kvalitet=hårda och lätta. | |
dansguru |
rätt ET är väl 38? på en e36a. dansguru |
|
"Rätt" ET är 42mm på en E36. ET på BMW:s E36-fälgar varierar mellan 41-47mm, beroende på vilken modell/bredd det är. Mvh |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.