|
|
|
|---|---|
max f |
jag undrar om någon vet vad vridet är på m73 motorn och vad det sitter för låda i en 750ial e38? är det så illa att lådan bara pallar med motorn eller kan man trimma till motorn lite. |
|
470 NM tror jag och 5-växlad automatlåda. //Schnitzer |
|
max f |
tackar har kollat runt efter automater men jag hittar inga som klarar av minst 1000nm, kan det vara så tråkigt att det ska dit en 12vxl lastbils automat den är ju stor och väger 250kg så den blir lite stor och seg. någon som vet om det finns någon som förstärker automatlådor? |
|
Vridet på 73:an är 490NM vid 3900 varv. Det beror på hur mycket du ska trimma, men BMW kan ju inte ha satt gränsen vid 326HK på lådan. Alpina plockar ut 380HK i sin B12:a, nu kan inte jag svara för om dom har en starkare låda i... "BMW make the world faster" |
|
max f |
funderar ju på dubbla turboagg alt fyra men det verkar overkill, funderade även på att kompressorkonvertera men utrymmet vart lite lite. jag vill ju gärna att det ska vara automat så den växlar mjukt hela tiden så kan man ju koncentrera sig på annat istället för att växla. |
|
Tycker det är nog med tryck i V12an som den är!! Soppa förbrukningen är tillräckligt hög den också för den delen... |
|
|
Kolla: Länk lådan ska klara 650nm och 425hk. |
|
|
Alpina B12 6,0 får de ut 430 hk ur och 600 NM. //Schnitzer |
|
|
Är det praktiskt möjligt, för oj så skoj det skulle vara. Får ju inte igen huven om man ens glömt ett bladmått ;) länge leve V**vo amazon, hela verktygslådan och 10 liter extra motorlja i förebyggande syfte. -------- My hopes are not always realized, but I always hope. |
|
max f |
det är praktiskt möjligt med lite moddning av hjulhusen blir nog till att bygga till turbo ändå till nästa vinter. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.