|
|
|
|---|---|
|
Hej, jag undrar vid vilken mätarhastighet toppfartspärren brukar gå i på en 3,6 liters M5, den har vad jag sett inte samma konstruktion som 3,8 vilken har en servomotor som börjar dra tillbaka gasvajern innan det bryter via elektroniken. Hur är det på 3,6, går den i ganska kraftigt eller finns det även här något som reglerar och gör inträdandet av spärren lite komfortablare... Jag körde 255 med min utan att känna av någon tendens till brytning, hur långt till går det innan det säger stopp? Bilen gick mycket bra upp till 250 för övrigt, sen var det något segare.... //Sniffer _______________________ Svenskt E34 M5 register under uppbyggnad | |
|
Du kanske redan vet om det här men om du söker på inlägg så finner du ett inlägg skrivet av JWR där det står hur man gör för att ta bort spärren :-) (endast på 3,6) BMW M3 *Flight instructions not included* |
|
|
Det har diskuterats förut ser jag, men det framgår inte vid vilken hastighet den bryter på mätaren och på vilket sätt, slår det till eller går den i mjukt med någon slags förberedande åtgärd? //Sniffer _________________________ Svenskt E34 M5 Limousine register under uppbyggnad |
|
|
På min bröt den vid ca 267km/h på mätaren har jag för mej ........ Mvh Patrik |
|
|
Min hoppar i vid 252hk/tim. Det räcker med fart då... // Bengan Stummt är inte dummt!!! |
|
| Min slog av i 260km/h innan den slog ifrån. | |
|
Min slog av vid 255km/h m5 1990 |
|
| Min M5 -90 slog aldrig av utan "sega" sig mot varvtalsspärren,hade som mest ca 280 i mätarfart o lite över 7000 varv enl varvräknaren... | |
|
En polare till mig hade sin i 263 km/h innan det bröt... BMW följer inte utvecklingen... Dom LEDER den!! |
|
|
M5 3.6 1990, provkördes av kompisar som bröt av vid 255km/h mätarfart...detta är underligt att det skiljer såpass mycket som det gör mellan olika exemplar...kan det handla om så varierande felvisning? "Det finns inget läckrare än när man känner hur det rister till i karossen hos den bil man kör om" |
|
|
Jag vet att min visar rätt mycket fel, har kollat med GPS, enligt färddatorn slog toppfartspärren i runt 253 och enligt mätaren ca 267. Enligt GPS visar färddatorn bara 0-3km/h förmycket beroende på hastighet. Mvh Patrik |
|
|
min slog inte av men ja släppte vid 270 enligt färddatorn. |
|
|
Min mätare visade 270. Då vågade jag inte åka fortare Länk |
|
|
... vilket var en jävla tur! bara några dar efter fick jag punka på höger fram... tänk om det hänt när jag körde så fort... blir ganska skakis av sånt Länk |
|
|
CompuTerror: Klippte en Grävling i 230km/h enligt mätaren, blev man skakis? JA!! Mvh Patrik |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.