AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

810

Varför är instrumentet dött?

Je 7.509 Jesperado 328 CiA -97 750iA -88 320i -88 320i -82 320 -78 1502 -77	Skriver ett nytt likadant inlägg då, den gamla rubriken uppfyllde visst inte kraven och bedömdes som "intetsägande"...?????? Mitt huvudinstrument är alltså plötsligt helt dött, endast varvräknaren och hastighetsmätaren funkar. Vad värre är så går bilen bara upp till 2000 varv och gör ca 30 km/h, nödprogram? Misstänker att det är instrumentet i sig som krånglar och ska prova med ett annat imorgon, men kan det verkligen göra så att motorn går på det viset? Tacksam för tips och idéer... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! 23 år
Je 7.509 Jesperado 328 CiA -97 750iA -88 320i -88 320i -82 320 -78 1502 -77	Då fick man inte bli glad idag heller då... Bytte till ett annat instrument, och har exakt samma symptom. Några av varningslamporna funkar, även hastighetsmätaren och varvräknaren. Resten är dött! Sitter det något kretskort någonstans som har hand om informationen i displayerna, för det kan väl inte sitta i själva instrumentet? Är det instrumentet som inte funkar och därmed gör att bilen går i nödprogram (om det nu är det den gör), eller är det tvärtom? Hjälp!!!!!!!!!! Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! 23 år
mi 196 mikael 730i-87 745i-85 750i-89 730i-93 525 tds touring -93	vill bara nämna att på min gamla 730 är ofta allt dött när man startar ,men brukar komma i gång efter 2-5 min ,har varit så i 2 år,dock aldrig något motorproblem. 23 år
Je 7.509 Jesperado 328 CiA -97 750iA -88 320i -88 320i -82 320 -78 1502 -77	Det är motorproblemet som stör mig mest, själva instrumentet känns som en bisak i sammanhanget. Det jag inte förstår är på vilket vis instrumentet och motorn hör ihop...? Kan det helt enkelt bara vara en dålig jordning någonstans? Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! 23 år
mi 196 mikael 730i-87 745i-85 750i-89 730i-93 525 tds touring -93	korkad fråga,har du provat att koppla ur asc ?den borde gå fortare än 30kmh på en halva tycker man,vet ett fall där någon snålvarg hade monterat en bränslepump i en 750 ,när den sen började bli dålig blev den helt orkeslös. 23 år
Je 7.509 Jesperado 328 CiA -97 750iA -88 320i -88 320i -82 320 -78 1502 -77	Jag har ingen asc. Vet inte riktigt vilken topphastighet den har nu, men den är inte så hög i alla fall. Begränsningen ligger i att motorn inte varvar högre än typ 1000-2000 rpm, och lådan tycks bara använda tvåan... Normalt sett hade jag börjat mäta på givare, kollat pumpar och spjällmotorer mm. Men nu påverkas ju även instrumentet inne i bilen, det blir man ju lite fundersam över...? Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! 23 år
A 223 A A 540iA Touring -99	Har du kollat att den laddar ordentligt? A A 23 år
PETER.O	Angående instrumentet, kolla säkringarna under huven tror det är nr 21.Den var bränd på min bil och då funkade inte instrumentet. Mvh Peter 23 år
Je 7.509 Jesperado 328 CiA -97 750iA -88 320i -88 320i -82 320 -78 1502 -77	Den laddar som den ska, har dessutom laddat batteriet vid sidan om, så det ska inte vara några problem med strömförsörjningen. Alla säkringarna är hela. Funkade ditt instrument inte alls, eller var det samma problem som jag har? Ska in på en diagnos imorgon, hoppas på ett bra svar då. Tack så länge... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! 23 år
PETER.O	Det var samma som ditt , men jag tror alla varningslampor funkade, om jag inte kommer ihåg fel. Mvh Peter 23 år
Je 7.509 Jesperado 328 CiA -97 750iA -88 320i -88 320i -82 320 -78 1502 -77	Mina varningslampor funkar, även hastighetsmätaren och varvräknaren. Men din motor funkade som vanligt eller? Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! 23 år
pe 65 peach X5 40d -11 540iA Touring - 1999/11	Min bil råkade ut för precis samma sak här nu, det verkar som om det har med instrumenteringen att göra, fick bytt instrumenteringen för att hastighetsmätaren hoppade och km räknaren var farligt nära det magiska miltalet.. men motorn går inte mer än 2500 rpm med den nya instrumenteringen. (motorn ok med den gamla instrumenteringen) Mekanikern hade inte råkat ut för det tidigare men någon gång ska vara den första. Lurar ni ut vad det beror på så posta i forumet snälla -------- My hopes are not always realized, but I always hope. 23 år
Je 7.509 Jesperado 328 CiA -97 750iA -88 320i -88 320i -82 320 -78 1502 -77	Mitt problem är löst nu i alla fall. Det var säkringshållaren till instrumentsäkringen (nummer 20 på min bil), som hade gått sönder. Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! 23 år
pe 65 peach X5 40d -11 540iA Touring - 1999/11	och du använder instrumentet som satt där från början ? -------- My hopes are not always realized, but I always hope. 23 år
Je 7.509 Jesperado 328 CiA -97 750iA -88 320i -88 320i -82 320 -78 1502 -77	Ja, det var inget fel på det... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! 23 år
Je 7.509 Jesperado 328 CiA -97 750iA -88 320i -88 320i -82 320 -78 1502 -77	peach: Du kan väl prova att byta instrumentet? Bor du i Höör? Jag ska ev. köra förbi Höör på Lördag förmiddag, om du vill kanske vi kan ordna en snabb provning med mitt reservinstrument? Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! 23 år
pe 65 peach X5 40d -11 540iA Touring - 1999/11	Det behövs inte (jag kan ju besiktiga med det gamla instrumentet) och köra med det, bara så skummt fel men tack för att du frågade mvh Jimmy -------- My hopes are not always realized, but I always hope. 23 år

Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.