|
|
|
|---|---|
|
Hej, Jag skall bygga ett grenrör till min BMW 325:a. Tänkte först sätta Turbon där spolarvätskebehållaren finns men upptäckte efter kontroll att det är helt omöjligt p.g.a platsbrist. Jag skall istället sätta Turbon undertill motorn, precis vid grenröret. Min fråga som jag hoppas få svar på är, när jag bygger mitt grenrör hur långa rör skall jag helst använda mig utav ? Från toppen till Turbon. Eftersom det är ont om platsbrist så skulle jag helst ha använt mig av så korta som möjligt, men det påvärkar responsen. Så hur långa skall jag minst ha för att få bra effekt? Vad tycker ni? Hur tjockt gods skall jag jobba med? Det blir nog inga VVS rör. Jag skall inte byga med rostfritt. Jag skall ladda ca 1 - 1,2 Bar. Min Turbo TOE4 är med dubbla inloop. | |
|
Är det inte någon som kan ge mig ett råd? Tack på förhand. |
|
|
tja. Det är inte sä noga. Du tjänar inte många hk på ett avstämt grenrör. Det är viktigare att du får pulserna rätt. Ha de gött! ;) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.