|
|
|
|---|---|
|
Har nett skifta vannpumpa på min 320 i 85 mod. Alle slangar e lika varme. kjøler bra når eg kjører, men ved lengre stopp på tomgang, begynnar varmen å stiga sakte men sikkert... Veit om ei sprikka i toppen på radiatoren(der med festet). Prøvd med "radiatortett på boks", men det set ut at når motoren vert varm, så kjem det damp opp av sprekko... Må fylla på vattn i ekspansjonskaret ca 4 kvar dag. då lyser det på "kølwasser"... Er det radiatoren som gjer det?? | |
|
fungerar motorns fläkt som den ska? _________________ who dares wins... |
|
|
Har du kikat hur oljan ser ut? Ifall d är spricka i toppen borde väl oljan va lite grå grumlig |
|
|
Jag skulle kolla kylfläkten. När du kör kan det räcka med fartvinden, men när du står still blir det för varmt. Kan vara fläktkopplingen (termostatstyrd) som slirar. __ Problemet med BMW är att har man en gång börjat, kan man inte sluta! |
|
|
Om det finns luft i kylsystemet så går motorn lätt varm, tappa ur systemet på nytt och se till att du har luftningskruven öppen så luften pressas ur när du fyller på vätska. ///Jonas BMW Club Finland #2046 Länk |
|
|
Det er ikkje oljo. Flakta går rundt, men visst eg stikk ein pinne borti, så stoppar den. må snurra han igong litt, så går den normalt igjen. Eg bytte flakt når eg skifta vannpumpa(Var nokre blad på den gamle som var ødelagt). Ligg viskosekopplingen i den venstregjengade-mutteren/flakten? Det eg lurar på er om det kan vera sprekka i radiatoren som gjer det!? Må fylla på litt vatten etter ca 3 dagars kjøyring for å få vekk lyset på chekc kontrollen. Det kjem boblar opp av sprekko i radiatoren. Før eg skifta vannpumpa fungerte kjølinga bra... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.