AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Trimning och väghållning
1.282

Spridare å dyl

Jo
272
Johnken
523i F11 -11
Halloj!

I ett kommande turboprojekt med en M20 2,5L (325 88 - 90, har inte köpt bilen än) så undrar jag angående spridare å sånt. Räcker det med att t.ex bara byta spridare till t.ex från en 535a (298cc) å byta bränsletrycksregulator om man ska ha effekt kring 250hk med ett Td04 16t-agg eller måste man börja gorma med tilläggssprut å dyl?

Å ja! Ja har försökt använda sökfunktionen på forumet men har inte hittat det ja letade efter.

//John

B M W - Do I need to say more!
mc
460
mc_fox
328i Limo -96
318i Touring -01
Jag har 535 spridare om du vill ha?, 500:-
Jo
272
Johnken
523i F11 -11
Ja då var ju fortfarande frågan om det funka lr inte! =)

Ja kan köpa mycke grejjer som inte funkar te d där bygget =)

//John

B M W - Do I need to say more!
jo
1.369
johankihl
318iS turbo -90 steg6
BMW M3 -94

På en sexa brukar du behöva spridare som går i enhet med hk antalet. Alltså 298cc från 535 borde räcka till ca 298hk. Till 250 hk räcker de gott och väl med andra ord!

/Johan

Länk
BIMMER
va räcker org spridarna på 525 E34 till....?
Visa användare
496
luften
e91 320dA Touring -11
Ni killar, kolla den här sidan...

Länk

535 spridare e alltså inte ngt som du kan få en massa effekt med.... dock kan du juh höja bränsletrycket och på så sätt få ut mera av dem.

///air, BMW Club Finland #2150
MSN: luften@hotmail.com

325:an -> Länk
Jo
272
Johnken
523i F11 -11
Så om jag fattat det rätt så kan man alltså jämföra hur stora spridarna är t.ex 298cc/min i hästkrafter alltså? Men ändå... Intressant!

Men för att kunna ställa in bränslet behöver ja ändå ett tilläggssprut lr dyl för att kunna ställa in soppan och en annan bränsletrycksregulator alltså.. lr?

För att få ut 250hk så behöver man ladda på en 170hk motor 250/170 = ca 150% å alltså 0,5bar (teoretiskt) och ja gissar att inte orginal grejjerna räcker till det... Ni kanske tycker 250hk är lite med detta är väl mest för att prova att turbo konvertera. Har inte gjort det förr för då hade ja inte ställt dessa frågor förmodligen! =)

//John

B M W - Do I need to say more!
Jo
272
Johnken
523i F11 -11
Luften: Nää alltså ja mena inte att BARA byta ut spridarna...självklart förstår ja att man måste få upp trycket åxå men räcker det med att byta bränsletrycksregulator var åxå en av frågorna.

//John

B M W - Do I need to say more!
jo
1.369
johankihl
318iS turbo -90 steg6
BMW M3 -94

För 250 hk räcker 0,5bar ladd. Ihop med en progressiv bränsletrycks regulator så har du säkerligen fullt tillräckligt med soppa för det.

Prova, om det inte funkar så får du börja fundera över tilläggssprut och sånt. Men om spridarna är på 298cc så räcker de gott och väl. Jag tror inte att de är på 298cc dock, jag tror att det är 745turbo motorn som har 298cc spridare. Likaså Volvo 740 turbo motorn har de spridarna.

/Johan

Länk
Jo
272
Johnken
523i F11 -11
Låter bra! Får tacka så mycket för svaren! Känns skönt att ha ett sånt här forum där kunnigt folk finns! =)

//John

B M W - Do I need to say more!
Visa användare
496
luften
e91 320dA Touring -11
Alltså. bmw 535 spridare har numret 0 280 150 203. Om ni kollade på den tidigare sidan, eller kollar nu i den här listan över spridare... Länk
så ser ni att dom endast flödar 185cc och inte 298.

På den tidigare länken fanns uträkningar, att 185 cc räcker till 37hk, dvs, * 6 blir det 222hk. Detta är vid original tryck, dvs, 3.0 bar... vad vi ser här är, för att komma upp till tillräckligt med bränsle för 250hk hamnar du nog att öka trycket en del...
Om vi höjer trycket till 3.5 bar får vi:

3.5bar / 3.0bar * 185cc = 215cc (43hk) * 6 = 258hk.

Detta är inga vetenskapliga beräkningar, men kan kanske ge dig lite rådgivning. Det visar juh att det räcker med 3.5 spridare och en progressiv bränsletrycksregulator. Du behlöver juh endast flöda mera när turbon laddar så....

Lycka till...



///air, BMW Club Finland #2150
MSN: luften@hotmail.com

325:an -> Länk
Trevligt att få klarhet i hur mkt 325 och 535 spridarna flödar. Många tror ju att dom ska kunna köra med standard till massa projekt.
Jo
272
Johnken
523i F11 -11
Ojj! tack för den förklaringen! Det ljusnade en hel del där!!

//John

B M W - Do I need to say more!
PETER.O
Höjer man bränsle-trycket med 20% så ökar bara
bränsle mängden med 10%, alltså hälften av tryck-
ökningen.

Mvh Peter
BIMMER
om man byter till 535 spridare....på M50 motor måste man även byta lmm då ?? kan man sätta i M3 ( E36 ) spridare eller blir dom för stora ???
BIMMER
hallå nån som vet om det skulle funka med m3 e36 sprid och lmm..

mvh/Bimmer
luften: Är du säker på att du fått rätt bosch nummer? Låter skumt att BMW m10 1.8 skulle ha större spridare än m30 3.5 Tycker den där listan var lite diffus...

Skulle gärna vilja veta definitivt vilket bosch nummer spridarna från 535an har.

Enligt 2002tic så flödar dem 214 cc/min (Länk

Jag ringde BMW själv men de kan inte kolla Bosch nummer...

Je
722
Jesper_w
BMW 3,0CS -73 Blivande "sportvagn"
Hallå............

Du kan få köpa 420cc vid 4 bar högohmiga (ca15) nya för
200:-/st. Bosch 0280 155 830

Maila din adress och telenummer så sänder jag mot postförskott...

//Jesper
Ti
2.587
Ticco
420i -14
fulingbusen:
318iS M42 har samma spridare som M30 3,5'an.

Spridarna som Jesper säljer är helrätt för dom pengarna!
Räcker väl till nästan 400hk på en 6'a?

//Ticco

Länk
ja, det får nog bli köp av jesper. har dock inte ens råd med dem just nu...

Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.