|
|
|
|---|---|
|
Jag har en 330Touring, e46, 01 utan multiratt och funderar nu på att byta till multiratt, så att jag får funktioner som farhållare och möjlighet att styra stereon. Jag undrar om det är någon som vet hur omfattande det är att byta? Om det är fördragna kablar osv? | |
|
Efter vad BMW förhandlaren sa till mig, så skal allt ligga klart i skenorna bakom ratten, till stereon. Farthållaren måste du ha fler saker till tydligen. Delen med knappar på kan du köpa löst. Kostar under tusenlappen tror jag. Lycka till! Mvh Hosse "anklagar norrmännen för alla stavfeil" |
|
|
OK, Undrar om det är kostsamma prylar som ska fram för att fixa farthållar funktionen? Någon som vet priser och hur omständigt det är att montera? |
|
|
Skulle gissa kring 3000 kr för farthållaren. Men varför inte kontakta din närmsta bmw handlare och fråga.? bitte, benutzen Sie die Suchfunktion. Snälla använd sökfunktionen. |
|
|
Håller också på att ta reda på hur mycket det kostar att installera muliratt. När det gäller fördragna kablar så finns det inget som sägger att det finns eller inte finns utan det skiljer från bil till bil beroende vad du har för utrustning. Gå till din bmw-handlare så kan de kolla upp det. // Mattias Länk |
|
| Oh tusan, jag ringde BMW Solna igår och de förutsatte att det var fördragit. Jag trodde att det var fördragit på alla 330. | |
|
Hej, Har ni fått dit några multirattar än? Jag ringde BMW och frågade idag och de påstod att det inte gick att köpa knappanelen löst utan jag var tvungen att pynta tio tusen för en ny komplett ratt... Kan det stämma? |
|
| Jasså, så det går å ettermontere mf? Jeg er også interessert i mf (uten fartsholder) til min 323 Ci, men naturligvis ikke hvis det koster 10k. | |
| Jag jagade multiratt till min 523 och fink pris på 12000 av BMW för att montera samt installera farthållare.....jag stod över kan jag säga. | |
| Vad 3-ekrade sportrattar beträffar är det så att de äldre rattarna (med små runda knappar, före -01) måste man byta helt (dyrt, ~10000kr) medan det räcker att byta en del på de nyare rattarna (med större, fyrkantigare knappar, -01 framåt). Denna del torde kosta typ 3000 kr. I princip borde åtminstone de flesta rattarna ha "fördragna" kablar. Baloo1, har du den gamla eller nya ratten ?De flesta 330or (bensin) borde ha den nyare ratten, men din är ju en -00a... Sallo, har du 3-ekrad ratt ? | |
|
Perret; På caben -00 så sitter det dom nya knapparna iallafall. Där ska det tydeligen vara fördraget. Konstigt det här, men det är väldigt variende vilken information OCH fram framför allt priser man får när man frågar runt lite. Kolla med bmwspecialisten.dk då? Dom har säkert tips.. Mvh Hosse "anklagar norrmännen för alla stavfeil" Länk |
|
|
Ok, kollade i reservdelskatalogen och nya ratten finns enligt den på bilar som är nyare än 06/2000. Alla bensin 330or bör alltså höra till den kategorin. Priset för "Multifunction steering wheel retrofit kit" är enligt katalogen 447€ för äldre 3-ekrade ratten och 196€ för nyare 3-ekrade ratten. För 4-ekrade ratten är priset 520€ för äldre rattar och 490€ för nyare rattar. Utöver dessa såklart installationskostnader. Dessa priser är alltså tagna från prislistan för Finland (där jag bor), jag vet inte ifall samma priser gäller för övriga länder. De priser jag tidigare nämnde var de som jag fick av BMW-handlarna här i Finland när jag sökte begagnad bil, och då var prisskillnaden större mellan äldre och nyare rattar. En skojig grej är att man delvis kan kringgå den hårda bilskatten här på genom att installera grejor i efterhand, t.ex. multifunktion kostar 480€ att installera på en ny bil med sportratt men lite drygt 300€ på en begagnad. Hardtop för en cab kostar 1400€ mer på en ny bil än i efterhand. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.