|
|
|
|---|---|
|
Ett litet tips till er som har samma kylare ev. andra också. På 540 E39 är kylaren en svag länk, många ägare har fått byta dom för dyra pengar. Själv hade jag läckage på standard stället, böjen högst upp på vänster sida. Vänder man sig till BMW så byter dom bara kylaren vilket kostar många sköna tusenlappar. Men om man bor i Sthlm så har vi Per Larsson i Huddinge som har lösningar på det mesta. Bort med plastböj och dit med gammal hederlig metallböj. Som Ubbe förklarade för mig så är orginalböjen bara istucken och låser fast, ubbe tog bort den gamla böjen och gjorde gängor i hålet och skruvade dit den nya böjen. Vad kostade då kalaset? 1500:- kontra att köpa ny kylare för 5500:-. | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Skönt att det fortfarande finns en del som är bilreparatörer och inte reservdelsbytare som de flesta är idag på märkesverkstäderna. Fast ont om dom är det. ///MVH Hasso Länk |
| hehe, vi har fott in monga som fott just leckage dar.. funkar kanon med metallb'o'jjen :) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.