|
|
|
|---|---|
|
Jag vill ändra utväxlingen på min 320is från 3,46 till 3,91 eller 4,10. 325iX axeln har 3,91, vet ngn om denna passar? Vet någon om man kan ta utväxlingen (dreven, kronhjul osv) från en 318iS (med 4,10) och sätta in i min? Jag har samma bakaxel som i M3:an. Mvh Anders | |
|
Finns en massa 325i med 3,91 också. De har lamell diff och inte visko som i iX. Alla bakaxelklumpar till E30 passar i alla E30. 325i och M3 är precis lika. De andra är lite mindre. Så du kan ta hela klumpen från 318is om du vill. |
|
|
I och med att jag kör långlopp är väl 325:ans axel kanske mest intressant eller kan man byta dreven från 318is:en och slänga in i min axel? Mvh Anders |
|
|
Jag har ev drev från en axel med rasad diff från en iS. Kanske kan gå att använda. Tror att allt utom diffdreven är krya i den... /Johan Länk |
|
|
Anderzz: Du har rätt i att den stora klumpen är att föredra. Den lilla är lite kinkigare när det gäller överhettning och liknande. Det bästa är nog den stora klumpen och bakre kåpan från en Z3 klump, eventuellt m roadster. Den ger bättre kylning. Du kan se alla utväxlingar här: Länk |
|
|
Tack för hjälpen!! Vad jag skall leta efter är då en 325i diff med 3,91 utväxling, jag antar att de satt på atomaterna. Mvh Anders |
|
|
Så lite så. Jo det kan nog stämma. Vet att 325isA i usa hade 4,10 vet inte hur det är med automaterna här i sverige. Annars är det från en touring eller cab som gäller men det lär ju inte finnas så många sådana. |
|
|
Anderzz: VAd du behöver är en 4,10 klump från en 518 E28. Flytta pinjong och kronhjul till din befintliga diff. Bolt on! Åker själv långlopp med detta :-) |
|
|
518? Men är inte det "lilla" diffen som är klenare? Dvs samma som 318? |
|
|
Nope.. |
|
|
Då får man testa då och köpa en 518ik bakaxel, d kan ju inte vara dyra så det är ju helt klart värt ett försök. Stort tack för tipset. Mvh Anders |
|
|
Min diff i min 320 -86 är sliten och glapp. Tänkte få tag i en lamelldiff, men vilka passar samt måste man modifiera ngt? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.