|
Sida 2 av 4
|
|
|---|---|
ant |
läste nånstans. om det var här eller på zatzy att vm performance i västerås ska mappa. har förstått att dom även mappade kilanders motor. ========== Länk "bra att ha länk" Länk |
| När man betalar 5000 för en dag i bänk så ingår mappningen. VM är dessutom specialister på optimering med Autronic, så det ska nog bli bra.. | |
|
bmw-andreas: Hur känns det att åka E30 i 300km/h+ , mycket vindbrus? =) Mycket snygg är den, särkildt under huven! Mvh Patrik |
|
nicorett |
mycket imponerande. |
|
när man bromsar bilen, beror priset på något sätt på hur mycket man har trimmat? kostar det mer att mappa en 318is man satsar på 400hk i än en 318is man satsar på 240hk i? mappningen känns så dyr ifall man bara turbokonverterar för att åka 0,6 bar eller nått sånt. bäckis.. när du byggte din is-turbo så kommer jag ihåg att du skrev att du skulle backa tändningen någon grad. gjorde du det själv eller är det det som man får gjort på en 5000kr's mappning? |
|
| Hej ska ni köra med sm2 eller har ni hunnit få hem det "nya" autronic ? sm4 | |
| SM4 är snik SM2, ett förbättrat SMC. Jag skulle få ett chip med ny tändkurva av TCS. | |
| alltså ni kommer att köra med sm2 ? | |
|
schumi: Ett smt6 är till för just det, att backa tändningen och att ställa på mer bränsle. Du kan nog sätta upp motorn i bänk och få den optimerad antingen genom att modifiera motronic chippet eller att någon mappar din SMT box. Men det är nog inte så avancerat så att du inte klarar det själv... För effekter över 400hk kanske du behöver hjälp med mappningen dock. För 240 hk behöver du nog bara köpa din smt box och backa tändningen lite, bränslet räcker nog nästan till med orginal mappen och större spridare. Men när du ändå har möjlighet att ställa bränslet så kan du ju göra det och klämma ur lite till. /Johan Länk |
|
|
johankihl.. jodå jag förstår att det är detta man användet smt6 till. jag har nästan läst alla deras manualer nu. jag var bara nyfiken på om det fanns något ännu billigare sätt att mappa på än att köpa en smt6 och göra det själv. om man kör orginalkomp och laddar 0,6 och bara vill få sitt motronic chip modifierat. kostar det verkligen 5000kr? känns dyrt. smt6 tycker jag verkar suveränt förövrigt. jag kommer lätt att köra med ett sånt. jag är bara nyfiken på om det inte går att mappa på något ännu billigare sätt. har du köpt dig något smt6 ännu föresten johankihl? jag är nästan lite sugen på att köpa smt6 som den första "turbokomponent" jag inhandlar. sen kan man bara koppla in den och leka lite. kanske går att lura fram lite extrakusar bara med hjälp av denna box. |
|
|
schumi: var hittade du manualerna för smt6?? jag har köpt Ticcos turbo sats och funderar oxå starkt på smt6.... /Fredrik Larsson BMWCS syd #4131 "BMW M3 E30 -Den första och RIKTIGA M3:an" Länk |
|
|
Nej jag har inte köpt SMT6. Jag har så mycket annat på önskelistan före det. Ska se till att få ihop motorn i övrigt först och se så det lirar hyfsat. Vad jag har hört så kostar en mappning i rullande landsväg av motronic allt från 5000:- och uppåt om man inte har goda kontakter. En polare skulle få ge 3000:- för att mappa sin s40 T4. Det bästa är nog att lära sig själv med ett ex smt och sedan låtan någon annan mappa när man ska uppåt Andreas och Bäckis effekter... /Johan Länk |
|
|
Fredrik Larsson: Kolla på www.perfectpower.com som tillverkar SMT. Där hittar du allt om det! Köpte du ticcos turbosats med svänghjul och allt? /Johan Länk |
|
|
inte svänghjulet.. /Fredrik Larsson BMWCS syd #4131 "BMW M3 E30 -Den första och RIKTIGA M3:an" Länk |
|
|
Ok! Ska du kompsänka du med? /Johan Länk |
|
|
tror inte det..... ska först och främst bara "hänga" på grejerna och prova ladda runt 0,4. hur går det med din motor?? fått kolvarna svarvade än? /Fredrik Larsson BMWCS syd #4131 Länk |
|
|
Bäckis kör SM2, jag har inget än så jag lånar hans vid bromsningen... jag väntar på SM4 men verkar ta tid som fan att komma. Det är nästan lika som SM2 fast de inte är antispinn med. |
|
| Hej...jag såg inget svar på o ni skulle bromsa här i V-ås??...VM ligger bara några hundar meter från där jag bor...skulle vara kul att kika lite (lyssna!)..om det är ok!? när,var hur?? :) | |
|
Tjena vi ska bromsa hos VM ja.. tyvärr så får de inte vara nån "publik" där,då han som mappar inte känner sig så bekväm då kan jag tänka mig! |
|
|
mycket snyggt andreas... Jag hör av mej till hösten för bygge av grenrör.... Mycket imponerad... Lycka till med bromsningen. bmw forever |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.