|
|
|
|---|---|
|
Hej! Har ganska mycket problem med min instrumentpanel i min 323i -85. Det är så att Hastighetsmätaren dör till och från. inte så kul när man har en snut bakom sig å man kommer till en 30 sträcka alltid =P Men i alla fall, när hastighetsmätaren dör så stiger bränslemätaren, och tvärt om. Hade tidigare en teori att det va fukten som kortslöt sladdarna till givaren men sen va det lika dant igår när solen lös å det va varmt. Fick en ny teori i kväll när "inspection" lampan slocknade efter några sekunders blinkande (brukar annars lysa jämt), Funderar alltså om det kanske e batterierna som sitter inne i panelen som börjar ta slut kanske ?? Någom som råkat ut för något sådant ?? BMW regerar !! | |
|
Har något liknande (men inte lika allvarligt) problem på min bil... Första gången för dagen som jag startar bilen, så fungerar alla instrument. Om jag däremot stänger av den, och startar igen, så fungerar inte bränsleförbrukningsmätaren eller temperaturmätaren (kylvatten). Ska även nämna att min klocka fungerar när den själv känner för det, och att service-lampan lyser konstant. -( ALPINA POWER )- MVH Alecci |
|
|
Har samma problem med min 318i-89. Självklart så går bränslemätaren i topp om hastighetsmätaren går i bott. Då tror ju bilen att den står still, och då drar den ju oändligt mycket per längdenhet. Om det var den bränsleåtgångsmätaren du menade. Har du kollat kuntakten till givaren på bakaxelväxeln? |
|
| Hur funkar tempmätaren och varvräknaren? Om dom "svajar" så är det ett tecken på att batterierna i instrumentpanelen är dåliga. | |
|
Jooo, bränsleåtgångsmätaren går i topp när hastighetsmätaren dör. Men också tankmätaren stiger lite å svajar fram å tillbaka.. Ja har kollat Kontakten i bak vid givaren men den såg helt frisk ut. Men ja har inte tänk på hurvida tempmätaren svajar eller inte, men har dock lagt märke till att varvräknaren inte visar riktigt samma värde i samma hastigheter alltid.. |
|
| alla dessa problem tyder på att batterierna är döda. byt ut dem så ska ni se att allt fungerar igen | |
| Det sitter ett kretskort på baksidan som kan krångla. när jag fick problem med detta så krånglade varvräknaren samt bränsleförbrukningsmätaren och servicelamporna lyste alltid. | |
|
Glenn: Vart sitter batterierna och hur tar man bort dem? /Edvard BMW CS # 4503 |
|
Frode H. |
Batterierne som sitter i instrumentpanelen er vel kun for servicelampene? Et vanlig problem med instrumentene på E30, er dårlig jording på selve instrumenthuset. Er det dårlig jording her, vil tank og temp. måler svaie frem og tilbake. |
slusk |
är det speciella batterier? eller är det vanliga 1,5 volts batterier man köper i affären eller måste man köpa dom på BMW ? |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.