|
|
|
|---|---|
|
Hallo, Inhandlade ett stycke E34 Touring i helgen. Mycket trevlig bil! Men jag har lite frågor ang. de fel som var/är på bilen..jag hoppas ni kan ge mig svar på dessa; #1 Checkkontrollen påpekar att det är knas m baklampa/bromsljus/nummerplåtsbelysning osv. Men de lamporna fungerar som de ska. Behövs det en nollställning el. ngt sådant? #2 När man står still eller saktar in inför en korsning el. dyl så hörs ett..., svårt att skriva hur det låter, rungande ljud..lite lågt juh-juh-juh-juh (underbar beskrivning va?). Det hörs alltså när man släpper gasen...vi har försökt lyssna var det kommer ifrån men utan resultat. Provade att stoppa motorfläkten ifall det var den, men inte var det den. Ngt tips om vad det kan vara? Eller är detta "normalt"? #3 Tempmätaren går lite som den vill..dock ej över "normal" temp (strax t vänster om mittstrecket). Detta även fast den bör ha nått arbetstemperatur. Antar att det är termostaten som kärvar lite. Eller kan det vara ngt värre? *4 Takluckorna är ej använda = totalt fastkärvade. Motorn går men den orkar inte som sagt. Kan man öppna dem manuellt och sedan smörja dem? #5 Det kommer endast kyla i fläktutblåset mellan stolarna..ska det vara så? Sedan undrar jag var man hittar (om befintlig) oljestickan till automatlådan? Letade intill torpedväggen men jag hittade ingenting som kunde vara den. Bilen går mycket bra maskinellt. Inga missljud el ngt. Fullservad när den ska osv. Hoppas ni har svar/tips ang. dessa frågor. Tack på förhand! | |
| #4 Du kan ju alltid hjälpa till med handen då du försöker öppna den. | |
|
#5 = ja. Oljesticka till automaten finns ej. _____ Micke Länk Länk |
|
| #2 Uppdatering..ljudet ökar när man slår på AC'n. Kan det var ngt knas med den? | |
|
#2 Det är inte så att du bara hör ljudet bättre när du kör sakta/står still och att det egentligen finns där hela tiden? #4 Har för mig det står något i instruktionsboken om att öppna lucka manuellt. Men det kanske bara gällde för enkel lucka (t. sedan) Mvh Patrik _____________________________________ Mannen bakom Länk |
|
| Patrik_N: Det kan vara så...lyssnade idag igen och det låter som om det har ngt med fläktarna att göra. Men jag vet inte...får kolla m BMW imorgon och se om de kanske vet. | |
|
#1 Troligen LKM Modulen som spökar, Länk /Glenn |
|
Tigerr |
#2: Du har juue haft BMW innan verkar det som, men är du säker på att det inte är det typiska "spjällomställningsljudet"? Tigerr |
|
aha..jajo. LKM-rackarn verkar det onekligen vara. Eh..var hittar jag den? Sitter den inuti kombiinstrumentet? Jag kollar gamla inlägg så länge..=) tack för svaren |
|
| ok. den sitter i säkringsboxen. Får kolla den imorgon (efter glapp el. dyl) | |
|
Tigerr: Tror du det? Kan det ge ett sådant ljud om det kärvar? Bilen går ju helt ok i övrigt. Hatar sådana här knasiga fel som-kan-bero-på-vadsomhelst =( |
|
|
ingen som har ngt tips ang. #3 tempmätaren? Om inte så inhandlas det en ny & byts ut i helgen med hopp om att det hjälper. Fråga på detta, låt säga att det endast är termostaten som är trasig. Är det ngn fara att köra med bilen då? Jag menar, den står lixom inte still på "rätt" temperatur enl. mätaren. Men den kanske håller rätt temp i motorn för det? Har ej koll på hur det där egentligen fungerar. |
|
|
Jag hade någont liknande på min 320i -93 nu i början på vintern, får du någon riktig värme i kupen' ? jag hade dålig värme i kupen också så jag bytte termostaten och det fixade allt. Hoppas det fixar sig /Mvh Glenn |
|
|
#4 Hade samma problem i min 525:a touring.Du kan prova först med att trycka på knappen uppåt och hålla den intryckt.Brukar funka.Gör det inte de så kan du manuellt veva med en insexnyckel.På frammotorn då.Sitter en plast plugg som du får plocka bort under den sitter skruven. SNART EN M5-M3KILLER!!!!!! |
|
|
#1 : Testa med att koppla ur den automatiska höjdregleringen av huvudstrålkastarna. Eller kolla det sk. senapsgula reläet, finns mer att läsa om här : Länk #4 : Som det påpekades längre upp så kan man nödöppna / stänga med en insexnyckel på motoraxeln. Om det även gäller dubbelluckan får du kolla själv genom att at bort luckan som döljer motorn. Sitter normalt bakom knappen för manöver av taklucka. Mvh. Patric Länk |
|
|
ojoj, tack för tipsen! #3 Kom på en sak nu i köerna till jobbet...kan det inte vara så enkelt att jag har luft i systemet? Hur luftar man det på V8:an? På sexan så är det en lite "bult" du lossar på..väldigt smidigt. Som att lufta ett element =) Nu har jag inte haft loss kåpan på motorn ens...ska serva bilen i helgen hade jag tänkt eftersom det ska bli helt ok. väder! |
|
| 1# den "plingar" ej heller när dessa felmeddelanden kommer..jag kanske ska vara glad för det just nu. Men när jag väl får ordning på det så vill man ju ha tillbaka den funktionen. Ngn som vet var "pling" grejen sitter? | |
|
Plingdosan sitter i plastkåpan ovanför pedalstället. Är detta ett gamalt problem så har säkert förra ägaren tröttnat på plinget och bara tagit ur kontakten till plinghögtalaren. _____ Micke Länk Länk |
|
|
#2 hmm..fick idag "coolant level low" utan anledning (ok visuell vattenmängd). Kan det möjligen vara lagret till vattenpumpen som ger detta missljud? |
|
| #2 Kan mycket väl vara det som låter | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.