|
|
|
|---|---|
|
Ja som topicen säger, vad händer om man sätter kedjan ett kugg fel? Blir det mycket skillnad i gång tomgång och så vidare? // Henke Bleifuss | |
|
åt vilket håll Länk |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Se till att får det rätt:)) Det kan bli som du säger. omöjligt att få till rätt tändpunkt, ojämn tomgång, bilen kan bli "trött". Helt i hållet beroende på hur och var det kuggas fel och åt vilket håll.Så se till at det blir rätt. Bra funktion "sök inlägg" MVH Hasso Länk |
|
Jo det är väl så att man ska göra rätt från början =) Men saken e den att jag TROR att allt vart som det skulle... Men jag ville bara veta om det vart STORA skilnader i gång dvs om det är bra tomgång så kan man tänka sig att allt sitter som det ska? Ja har ingen aning om hur min bil ska gå eftersom den va kamslut från start, de enda jag har att jämföra med är min gamla manuella 535:a och då är den trött =D Nåja´, den går nog som den ska men jag ville vara säker på att det är rätt // Henke Bleifuss |
|
|
Hejsan! Jag bytte kam på en 730 jag ägde. Det var omöjligt att få kammen exakt rätt pga. planad topp. Ställde då så att kammen kom som närmast rätt läge. Det blev då att den hamnade efter lite grann. Tomgången och övriga gången på motorn var jämn och ryckfri men den var slöare än före bytet! Den var jävligt slö mellan noll och ca. fyratusen varv... Så kunde jag inte ha det så jag flyttade fram kammen ett kugg och hoppades att det skulle gå bra och det gjorde det! Bilen vart klart starkare på de lägre varven. Gången på motorn oförändrad, lyckligt slut alltså med kammen ställd lite före ÖD! /Janne |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.