|
|
|
|---|---|
|
Vad är det ungefärliga serviceintervallet på en e39 -00. Anledningen är att jag har hittat en 528 som hade sista service vid 7700 mil men har nu gått närmare 10 000 mil, men ändå så lyser det 1 grön lampa! Är detta skumt? /S-W | |
| Nä, det är inte skumt. Med longlife-olja klarar en modern bil 2500 mil (finns till och med märken som har 3000 mil som serviceintervall). Själv gör jag ett extra oljebyte mellan ord service, dvs ungefär var 1300 mil. | |
| varje streck i serviceindikatorn motsvarar 300 liter bensin - därför beror det på hur man kör hur ofta du måste in på service. | |
|
När fick E39 samma serviceintervall som E46? (Dvs ca 2500 mil eller rättare sagt 2500 liter bensin) Var inte det till årsmodell 00? Mvh |
|
|
Min 99:a har 2500 mil/liters serviceintervaller. Min bil var nyservad när jag köpte den, hade då gått 5000 mil. Första lampan slocknade efter drygt 500 mil (5x500=2500) MVH hasse |
|
| tror det längre intervallet kom iom bivanos motorn, vilken jag såklart saknar... | |
|
Går serviceintervall enbart på milen, finns det inget tidsgräns för när service skall göras? Anledningen till min fråga är att jag precis köpt en 528-00 och den var senast servat i Juli 2001. Sedan dess har den dock bara rullat 1700 mil och två gröna lampor är kvar. Borde det inte vara dags för service i alla fall? |
|
|
De gröna lysdioderna går på bränslemängden enl. ovan, +/- lite beroende på hur hårt man kör. Sen finns vissa detaljer som skall kollas med tidsintervall oberoende av körsträcka osv, man får studera servicedokumentationen ang. detta. FP |
|
|
Serviceintervallet går enbart på förbrukad mängd bensin. Däremot går "klocksymbolen" enbart på tid (två år). Den indikerar att det är dags att byta bromsvätska. Det som INTE indikeras med lampa eller liknande, är tidsintervallet för byte av kylarvätska. Heli, det låter troligt! Mvh |
|
|
Var på BMW (Gävle) i går och de sa att motoroljan måste bytas en gång per år oavsett körsträcka. Däremot nollas inte serviceindikatorn om oljebyte görs mellan de normala servicarna. Som jag skrev tidigare har oljan inte byts på min 528:a på sedan Juli 2001 (Rullat 1700 mil sen dess). Kan motorn tagit någon skada av att samma olja "gått runt" så länge? |
|
|
Rent tekniskt är det väl inte "jättebra" om oljan får vara i motorn så länge, eftersom den oxiderar med tiden och bryts ner pga det. Däremot har jag svårt att tänka mig att motorn har tagit direkt skada. Du har trots allt inte kört sådär jättelångt med den gamla oljan.... Mvh |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.